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Test de sensibilisation aux situations d'urgence

01/28

1. Que devez-vous faire en premier si vos freins tombent en panne pendant la conduite ?

Correcte! Faux!

Pomper les freins peut aider à rétablir la pression dans le système de freinage en cas de panne.

Progrès
01/28

Test de sensibilisation aux situations d'urgence

02/28

2. Si votre pédale d’accélérateur bloque, quelle est la marche à suivre recommandée ?

Correcte! Faux!

Le passage au point mort vous permet de décélérer et de vous arrêter en toute sécurité si la pédale d'accélérateur bloque.

Progrès
02/28

Test de sensibilisation aux situations d'urgence

03/28

3. Que devez-vous faire si vos phares s’éteignent pendant que vous conduisez la nuit ?

Correcte! Faux!

S'arrêter vous permet de résoudre le problème ou de demander de l'aide en toute sécurité.

Progrès
03/28

Test de sensibilisation aux situations d'urgence

04/28

4.Si vous rencontrez des problèmes sur une autoroute, quelle est l’action la plus sûre à prendre ?

Correcte! Faux!

Arrêtez-vous jusqu'à l'accotement le plus proche et allumez vos feux de détresse.

Progrès
04/28

Test de sensibilisation aux situations d'urgence

05/28

5. Que devez-vous faire si vos roues sortent du trottoir ?

Correcte! Faux!

Si vos roues sortent du trottoir, il est crucial de rester calme. Saisissez fermement le volant, ralentissez progressivement, puis revenez doucement sur la route. Cette approche vous aide à reprendre le contrôle sans provoquer d'instabilité ou de dérapage supplémentaire.

Progrès
05/28

Test de sensibilisation aux situations d'urgence

06/28

6. En cas d'éclatement d'un pneu, quelle est la bonne réponse ?

Correcte! Faux!

Lors d’un éclatement de pneu, maintenez fermement le volant et dirigez-vous dans la direction dans laquelle vous souhaitez vous déplacer. Ralentissez progressivement sans freiner brusquement, car un freinage brusque peut entraîner une perte de contrôle.

Progrès
06/28

Test de sensibilisation aux situations d'urgence

07/28

7. Que devez-vous faire si vous êtes impliqué dans une collision dans laquelle quelqu'un est blessé ?

Correcte! Faux!

Après une collision où quelqu'un est blessé, assurez la sécurité en coupant les moteurs pour éviter les incendies, installez des signaux d'avertissement pour alerter les autres conducteurs et offrez de l'aide aux blessés jusqu'à l'arrivée des secours.

Progrès
07/28

Test de sensibilisation aux situations d'urgence

08/28

8. En cas de collision mineure ne faisant aucun blessé, que devez-vous faire en premier ?

Correcte! Faux!

En cas de collision mineure sans blessé, éloignez les véhicules de la circulation pour éviter d'autres accidents. Configurez des signaux d'avertissement pour alerter les autres conducteurs et échanger des informations avec l'autre partie.

Progrès
08/28

Test de sensibilisation aux situations d'urgence

09/28

9.Si vous êtes impliqué dans une collision avec des dommages inférieurs à 2 000 $ et qu'il n'y a pas de blessés, qu'est-ce qui est exigé par la loi ?

Correcte! Faux!

Pour les collisions entraînant des dommages inférieurs à 2 000 $ et sans blessé, l'échange d'informations avec l'autre partie est généralement suffisant. Le signalement à la police peut ne pas être requis, sauf si les lois locales l'exigent spécifiquement.

Progrès
09/28

Test de sensibilisation aux situations d'urgence

010/28

10. Que devez-vous faire si vous êtes coincé ou bloqué dans des conditions météorologiques extrêmes ?

Correcte! Faux!

Si vous êtes bloqué par mauvais temps, restez dans votre véhicule pour plus de sécurité et de chaleur. Utilisez des feux de détresse pour augmenter la visibilité et évitez de quitter le véhicule sauf en cas d'absolue nécessité.

Progrès
010/28

Test de sensibilisation aux situations d'urgence

011/28

11.Lorsque vous effectuez un arrêt d'urgence avec les freins ABS, quelle action ne devez-vous pas entreprendre ?

Correcte! Faux!

Avec les freins ABS, vous devez appliquer une pression constante et ferme sur la pédale de frein et ne pas la pomper ou la relâcher lors d'un arrêt d'urgence, car le système gère le freinage.

Progrès
011/28

Test de sensibilisation aux situations d'urgence

012/28

12.Dans les véhicules sans freins ABS, que peut-il se passer si vous freinez trop fort ?

Correcte! Faux!

Lorsqu'un véhicule sans freins ABS est freiné trop fermement, les roues peuvent se bloquer, entraînant une perte de contrôle de la direction.

Progrès
012/28

Test de sensibilisation aux situations d'urgence

013/28

13. Si les roues de votre véhicule se bloquent lors d'un freinage d'urgence et qu'il ne dispose pas d'ABS, quelle est l'action immédiate que vous devez prendre ?

Correcte! Faux!

Si les roues se bloquent dans un véhicule sans ABS, vous devez relâcher légèrement la pression sur la pédale de frein pour permettre aux roues de rouler à nouveau et de reprendre le contrôle de la direction.

Progrès
013/28

Test de sensibilisation aux situations d'urgence

014/28

14. Parmi les facteurs suivants, lesquels peuvent contribuer au dérapage d'un véhicule ?

Correcte! Faux!

Conduire à une vitesse excessive sur des surfaces routières compromises comme la glace, la neige ou la boue peut augmenter considérablement le risque de dérapage.

Progrès
014/28

Test de sensibilisation aux situations d'urgence

015/28

15.Si votre véhicule commence à déraper, à quoi ne faut-il pas toucher ?

Correcte! Faux!

En cas de dérapage, il est crucial de garder le pied éloigné du frein et de l'accélérateur pour éviter d'aggraver la perte de contrôle.

Progrès
015/28

Test de sensibilisation aux situations d'urgence

016/28

16.Quel est le moyen le plus efficace de se remettre d’un dérapage ?

Correcte! Faux!

Pour reprendre le contrôle lors d'un dérapage, concentrez votre vision et dirigez-vous dans la direction précise dans laquelle vous souhaitez que l'avant de votre véhicule se déplace.

Progrès
016/28

Test de sensibilisation aux situations d'urgence

017/28

17.Si vous constatez un dérapage au freinage dans un véhicule sans ABS, que devez-vous faire en premier ?

Correcte! Faux!

L'action immédiate en cas de dérapage au freinage dans un véhicule sans ABS est de relâcher la pédale de frein ; cela permet aux roues de rouler à nouveau et au contrôle de la direction de revenir.

Progrès
017/28

Test de sensibilisation aux situations d'urgence

018/28

18.Si vous subissez un dérapage, quelle mesure immédiate devez-vous prendre ?

Correcte! Faux!

Pour récupérer d'un dérapage électrique, soulevez immédiatement votre pied de la pédale d'accélérateur pour empêcher les roues de tourner de manière incontrôlable.

Progrès
018/28

Test de sensibilisation aux situations d'urgence

019/28

19.Quelle erreur de conduite courante est principalement responsable d'un dérapage dans un virage ?

Correcte! Faux!

Un dérapage dans un virage se produit généralement lorsqu'un véhicule entre dans un virage à une vitesse excessive, le faisant glisser latéralement.

Progrès
019/28

Test de sensibilisation aux situations d'urgence

020/28

20.Si vous constatez un dérapage dans un virage, que devez-vous faire ?

Correcte! Faux!

En cas de dérapage dans un virage, il est essentiel de retirer votre pied de la pédale d'accélérateur et de ne pas utiliser vos freins.

Progrès
020/28

Test de sensibilisation aux situations d'urgence

021/28

21.Si vous quittez accidentellement la partie pavée de la chaussée, quelle devrait être votre réaction immédiate ?

Correcte! Faux!

Si votre véhicule quitte la chaussée pavée, maintenez fermement le volant pour vous aider à contrôler le véhicule.

Progrès
021/28

Test de sensibilisation aux situations d'urgence

022/28

22.Si votre véhicule tombe en panne et que vous devez vous arrêter, où ne devriez-vous pas vous arrêter ?

Correcte! Faux!

Il est extrêmement dangereux et donc interdit d'arrêter son véhicule en panne sur un pont ou dans un tunnel.

Progrès
022/28

Test de sensibilisation aux situations d'urgence

023/28

23. Si vos deux phares tombent en panne pendant que vous conduisez, quelle devrait être votre première action immédiate ?

Correcte! Faux!

En cas de panne de vos deux phares, la première étape immédiate consiste à allumer les feux de détresse de votre véhicule pour rendre votre véhicule visible aux autres.

Progrès
023/28

Test de sensibilisation aux situations d'urgence

024/28

24. Si votre véhicule tombe en panne sur une route potentiellement dangereuse, outre l'allumage des feux de détresse, quel autre dispositif d'avertissement devriez-vous placer en toute sécurité à l'arrière de votre véhicule ?

Correcte! Faux!

Dans un lieu de panne potentiellement dangereux, vous devez placer en toute sécurité des triangles réfléchissants à l'arrière de votre véhicule pour avertir la circulation venant en sens inverse.

Progrès
024/28

Test de sensibilisation aux situations d'urgence

025/28

25.Si votre véhicule tombe en panne dans une situation potentiellement dangereuse sur une autoroute, que doivent faire tous les occupants ?

Correcte! Faux!

En cas de panne dangereuse, tous les occupants doivent sortir du véhicule et attendre dans une zone sûre, loin du véhicule et de la circulation.

Progrès
025/28

Test de sensibilisation aux situations d'urgence

026/28

26. Si vos freins tombent complètement en panne et que vos roues ne tournent pas, quelle méthode de freinage alternative pouvez-vous utiliser avec précaution ?

Correcte! Faux!

En cas de panne totale des freins et si vos roues sont droites, vous pouvez utiliser votre frein de stationnement avec précaution pour ralentir votre véhicule.

Progrès
026/28

Test de sensibilisation aux situations d'urgence

027/28

27. À quelle action immédiate devez-vous résister si un pneu se dégonfle pendant que vous conduisez ?

Correcte! Faux!

Si un pneu se dégonfle soudainement pendant la conduite, vous devez résister à l'envie d'appliquer immédiatement les freins, car cela peut entraîner une perte de contrôle.

Progrès
027/28

Test de sensibilisation aux situations d'urgence

028/28

28. Après qu'un pneu est crevé, que vous avez le contrôle du véhicule et que la vitesse est réduite, comment devez-vous freiner si nécessaire ?

Correcte! Faux!

Une fois que le véhicule est sous contrôle et a ralenti après une crevaison, tout freinage nécessaire doit être appliqué avec une pression douce et constante.

Progrès
028/28

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