French 
English 
Sensibilisation aux urgences
- 1/22Si vos freins tombent en panne pendant la conduite, vous devez d'abord
Pomper vigoureusement les freins peut aider à augmenter la pression dans le système hydraulique. Cette action peut restaurer une partie ou la totalité de la puissance de freinage, vous permettant ainsi de ralentir le véhicule en toute sécurité.
Si votre pédale d'accélérateur bloque, la marche à suivre recommandée est
Mettre votre véhicule au point mort désengagera immédiatement le moteur des roues, arrêtant ainsi l'accélération. Cela vous permet d'appliquer les freins en toute sécurité et d'amener le véhicule à un arrêt contrôlé.
Si vos phares s'éteignent pendant que vous conduisez la nuit
Tout d’abord, essayez de vérifier l’interrupteur de vos phares pour voir s’il a été éteint accidentellement. Si les feux ne se rallument pas, garez votre véhicule en toute sécurité sur le bord de la route pour éviter de conduire sans un éclairage approprié.
Si vous rencontrez des problèmes sur une autoroute
Déplacer immédiatement votre véhicule vers l'accotement le plus proche le soustrait à la circulation à grande vitesse. Allumer vos feux de détresse alerte les autres conducteurs de votre véhicule arrêté.
Si vos roues sortent du trottoir, vous devriez
Il est crucial de rester calme et de maintenir une prise ferme sur le volant pour contrôler le véhicule. Réduisez progressivement votre vitesse et revenez doucement sur la route pavée lorsque cela est sécuritaire.
En cas d'éclatement d'un pneu, la bonne réponse est de
Un pneu éclaté peut provoquer une forte traction de votre véhicule d’un côté. Vous devez maintenir une prise ferme sur le volant et diriger dans la direction prévue. Ralentissez progressivement en relâchant l'accélérateur.
Si vous êtes impliqué dans une collision dans laquelle quelqu'un est blessé
Couper immédiatement tous les moteurs sur place permet d'éviter d'éventuels incendies ou d'autres dommages. Vous devez offrir les premiers soins de base si vous êtes formé et toujours attendre l’arrivée des services d’urgence.
Lors d'une collision mineure ne faisant aucun blessé
Après vous être déplacé vers un endroit sûr, installez des signaux d’avertissement pour alerter les autres conducteurs. Vous devez ensuite échanger les informations nécessaires avec l'autre partie.
Si vous êtes impliqué dans une collision avec des dommages inférieurs à 2 000 $ et qu'il n'y a pas de blessés
Pour les collisions mineures avec des dégâts limités et sans blessés, la loi vous oblige généralement à échanger vos coordonnées et vos informations d'assurance avec l'autre conducteur. Vous n’êtes généralement pas tenu de signaler de telles collisions à la police.
Si vous êtes coincé ou bloqué dans des conditions météorologiques extrêmes
Faites tourner le moteur périodiquement pour obtenir de la chaleur et utilisez vos feux de détresse, augmentant ainsi votre visibilité auprès des sauveteurs potentiels tout en économisant du carburant. Vous ne devez quitter le véhicule que si cela est absolument nécessaire pour votre sécurité.
Lorsque vous effectuez un arrêt d'urgence avec les freins ABS, l'action que vous ne devez pas entreprendre est
Pour utiliser efficacement l'ABS lors d'un arrêt d'urgence, vous devez appliquer une pression constante et ferme sur la pédale de frein. Pomper ou relâcher la pédale nuirait à la capacité du système à maintenir la traction.
Dans les véhicules sans freins ABS, si vous freinez trop fort
Lorsque vous appliquez une force excessive sur la pédale de frein dans un véhicule sans système de freinage antiblocage, les roues peuvent se bloquer. Les pneus s'arrêtent alors de tourner et glissent, entraînant une perte totale de contrôle de la direction.
Si les roues de votre véhicule se bloquent lors d'un freinage d'urgence et qu'il ne dispose pas d'ABS
Si les roues se bloquent dans un véhicule sans ABS, vous devez relâcher légèrement la pression sur la pédale de frein. Cela permet aux roues de recommencer à rouler, ce qui rétablit immédiatement votre capacité à diriger le véhicule et à reprendre le contrôle.
Si votre véhicule commence à déraper, vous ne devez pas toucher
Lorsque votre véhicule commence à déraper, il est essentiel de garder votre pied complètement éloigné de la pédale de frein et de l'accélérateur. L’application de l’un ou l’autre peut aggraver la perte de contrôle en modifiant la répartition du poids.
Le moyen le plus efficace de se remettre d'un dérapage est
Dirigez doucement vos roues dans la direction précise dans laquelle vous souhaitez aller. Cette technique permet d'aligner le véhicule sur la trajectoire prévue et de récupérer la traction.
Si vous constatez un dérapage au freinage dans un véhicule sans ABS, la première chose à faire est
Cette étape cruciale permet aux roues bloquées de recommencer à rouler, ce qui rétablit immédiatement votre contrôle de direction et vous aide à retrouver la stabilité du véhicule.
Si vous constatez un dérapage dans un virage, vous devriez
Il est essentiel de retirer votre pied de la pédale d’accélérateur et d’éviter absolument d’utiliser vos freins. L'application des freins lors d'un dérapage dans un virage peut déstabiliser davantage le véhicule et aggraver la perte de contrôle.
Si vous quittez accidentellement la partie pavée de la chaussée
Si votre véhicule quitte la chaussée pavée, il est primordial de maintenir une bonne prise sur le volant. Cette action vous aide à garder le contrôle de la direction du véhicule et à éviter les mouvements brusques et incontrôlés.
Si votre véhicule tombe en panne et que vous devez vous arrêter, vous ne devez pas vous arrêter
C’est extrêmement dangereux et donc interdit. Ces emplacements ont un espace limité pour le reste du trafic, une mauvaise visibilité et peuvent rapidement devenir dangereux pour vous et les autres usagers de la route.
Si vos deux phares tombent en panne pendant la conduite
Si vos deux phares tombent en panne de manière inattendue, la première étape immédiate consiste à allumer les feux de détresse de votre véhicule. Cela rend votre véhicule visible aux autres sur la route, réduisant ainsi le risque de collision dans l'obscurité ou dans des conditions de faible visibilité.
Si votre véhicule tombe en panne dans une situation potentiellement dangereuse sur une autoroute, tous les occupants doivent
Dans un scénario de panne dangereuse, il est plus sûr pour tous les occupants de sortir du véhicule et de se déplacer vers une zone sûre. Cela signifie se tenir loin du véhicule lui-même et du flux de circulation.
Si un pneu se dégonfle pendant que vous conduisez, la mesure immédiate à laquelle vous devez résister est
Un freinage brusque peut amener le véhicule à tirer brusquement vers le pneu dégonflé, entraînant une perte de contrôle. Au lieu de cela, maintenez fermement le volant et laissez le véhicule ralentir progressivement.