Pratique du test de connaissances SAAQ classe 5

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Essai de camion 3

1.Lorsque vous conduisez un véhicule équipé d'une transmission automatique, il est recommandé de choisir un rapport bas pour descendre une colline. Ce faisant, vous devez vous assurer que :

Le régime moteur ne monte pas trop haut

Le véhicule ne ralentit pas

La transmission passe automatiquement à un rapport supérieur

Les freins sont enfoncés et relâchés plusieurs fois

Correcte! Faux!

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Essai de camion 3

2.Dans quel cas devez-vous vérifier vos freins avant de descendre une pente ?

Lorsque l'inclinaison de la pente est supérieure à 15 %

Lorsque la distance horizontale totale de la colline est supérieure à 2 km

Lorsque vous transportez des marchandises dangereuses

Vérifiez toujours vos freins avant de descendre une pente

Correcte! Faux!

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Essai de camion 3

3.Quelle est la charge maximale autorisée pour une classe d'essieux ?

La limite de charge de la classe d'essieu

La capacité de l'essieu avant

Quelle que soit la valeur la plus basse des trois valeurs ci-dessus

La capacité totale de tous les pneus dans la même classe d'essieux

Correcte! Faux!

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Essai de camion 3

4.Quelle est la longueur maximale autorisée pour un ensemble camion-remorque ? (sauf lorsque des permis spéciaux sont délivrés)

23 mètres

Cela dépend du nombre de remorques

27 mètres

18 mètres

Correcte! Faux!

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Essai de camion 3

5. Lequel des énoncés suivants est vrai concernant la principale cause de dérapage en montant ou en descendant une colline ?

La force d'accélération est supérieure à la traction

La force centrifuge est supérieure à la vitesse du véhicule

Le poids du véhicule est supérieur au régime moteur

La pression des freins pneumatiques est supérieure à la pression des pneus

Correcte! Faux!

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Essai de camion 3

6.Si un conducteur de véhicule lourd roule à une vitesse sécuritaire de 90 km/h, mais aperçoit un passage à niveau devant lui, il doit ralentir et traverser la voie ferrée à quelle vitesse ?

27km/h

45km/h

60km/h

81km/h

Correcte! Faux!

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Essai de camion 3

7.Lorsque vous reculez un tracteur-semi-remorque vers la droite, quelles étapes devez-vous suivre ?

Reculez d'abord en ligne droite, puis tournez le volant vers la droite pour effectuer un virage à angle droit parfait.

Évitez d'utiliser vos rétroviseurs et comptez entièrement sur les signaux manuels d'un guide.

Tournez d'abord votre volant vers la droite, puis faites suivre au tracteur une trajectoire en forme de S pendant que vous reculez.

Tournez d'abord le volant vers la gauche, puis faites suivre au tracteur une trajectoire en forme de S pendant que vous reculez.

Correcte! Faux!

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8. Lorsque vous montez une pente raide, vous devez :

Rétrograder au bas de la colline, puis monter progressivement à partir du milieu de la colline.

Rétrograder progressivement

Rétrogradation uniquement à la base et au sommet de la colline

Restez dans la même vitesse jusqu'à ce que vous ayez franchi la colline

Correcte! Faux!

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Essai de camion 3

9.Combien de passagers seraient autorisés à bord d'un autobus interurbain contenant un total de 60 sièges et 15 rangées ?

75 (60 assis et 15 debout)

Il n'y a pas de limite réglementaire au nombre de passagers dans un bus interurbain

60 (60 assis et zéro debout)

90 (60 assis et 30 debout)

Correcte! Faux!

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Essai de camion 3

10. Dans laquelle des situations suivantes serait-il essentiel que vous réinspectiez la cargaison pour vous assurer qu'elle est sécurisée ?

Vous entrez dans des conditions de route glissantes

Vous avez pris une pause de plus d'une heure

Vous avez parcouru 200 km depuis le dernier contrôle technique

Vous avez dépassé votre troisième heure de conduite depuis le dernier contrôle

Correcte! Faux!

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Essai de camion 3

11. Si vous devez ralentir ou vous arrêter rapidement, c'est une bonne idée de :

Freiner et rétrograder en même temps

Rétrograder avant de freiner

Freinez avant de rétrograder

Rétrogradez une fois que votre véhicule est complètement arrêté

Correcte! Faux!

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Essai de camion 3

12.Lorsque vous reculez un véhicule lourd avec l'aide d'un guide, vous devez :

Convenez des signaux manuels appropriés

Positionner le guide devant le véhicule

Assurez-vous de consulter le guide tout au long du processus d'inversion

C et D sont corrects

Correcte! Faux!

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Essai de camion 3

13.Si vous chargez deux articles de fret mesurant chacun 5 mètres de long dans votre camion et qu'ils ne sont bloqués ni par une structure frontale ni l'un par l'autre, combien d'arrimage au total sont nécessaires ?

Deux

Six

Quatre

Trois

Correcte! Faux!

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14.Quelle possibilité les normes d'arrimage spéciales pour le transport de véhicules écrasés ou aplatis comme marchandises tiennent-elles compte ?

La possibilité que des pièces disloquées du véhicule se détachent pendant le transport

La possibilité qu'un véhicule entier bouge pendant le transport

La possibilité d'une traction accrue entre les pneus et la route

La possibilité que la forme irrégulière de la charge provoque une instabilité du camion

Correcte! Faux!

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Essai de camion 3

15.Si l'arrière de votre semi-remorque commence à déraper vers la gauche, que devez-vous faire en premier ?

Tournez la roue vers la droite pour redresser le véhicule

Gardez la roue droite et appuyez sur le frein

Tournez la roue vers la gauche pour redresser le véhicule

Gardez la roue droite et appuyez sur l'accélérateur

Correcte! Faux!

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16.Quel est l'objectif principal du conducteur lorsque le véhicule commence à déraper ?

Pour se garer sur le bord de la route

Pour conserver ou reprendre le contrôle du véhicule

Pour accélérer hors du dérapage

Pour passer à la vitesse appropriée

Correcte! Faux!

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17.Quel éclatement de pneu pourrait faire perdre au conducteur le contrôle du véhicule et le faire virer à gauche ?

Pneu arrière gauche

Pneu arrière droit

Pneu avant droit

Pneu avant gauche

Correcte! Faux!

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18.Comment utiliser les freins et le changement de vitesse lorsque vous descendez une pente raide ?

Vous devez éviter complètement de freiner et passer les vitesses progressivement au fur et à mesure que vous descendez la pente.

Vous devez pomper vos freins et rétrograder pour garder le contrôle du véhicule.

Vous devez utiliser vos freins et changer de vitesse comme si vous conduisiez sur une surface plane.

Vous devez éviter complètement de changer de vitesse et utiliser vos freins uniquement pour garder le contrôle du véhicule.

Correcte! Faux!

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19.Pour tourner à droite en toute sécurité dans un gros véhicule, il est recommandé de :

Tournez de manière à ce que l'avant de votre véhicule soit proche de la ligne de démarcation à gauche de la voie dans laquelle vous souhaitez emprunter

Prenez la direction du côté droit de la voie à partir de laquelle vous tournez lorsque vous entrez dans l'intersection.

Laissez vos roues arrière monter sur le trottoir s'il n'y a aucune obstruction

Virez sur la voie de gauche avant de tourner pour vous donner plus d'espace pour tourner

Correcte! Faux!

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Essai de camion 3

20.Si vous approchez d'un pont avec un panneau de poids limité et un autre panneau en dessous indiquant « Un Véhicule À La Fois », que signifie le deuxième panneau ?

Les voies opposées du pont sont indivises

Le pont ne peut supporter qu'un seul véhicule (de tout type) à la fois

Le pont ne peut supporter qu'un seul véhicule lourd à la fois

Vous devez passer par un poste d'inspection avant de traverser le pont

Correcte! Faux!

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Essai de camion 3

21.En dehors de la prise en charge et du dépôt des écoliers, dans quels autres cas un chauffeur de bus doit-il utiliser les feux clignotants et le panneau d'arrêt ?

Par mauvais temps lorsque la visibilité est faible

Lorsqu'il est arrêté à un passage à niveau

Lorsqu'on s'arrête à un feu rouge

Lorsque vous vous arrêtez derrière un bus qui prend ou dépose des passagers

Correcte! Faux!

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22.Si vous chargez une grande quantité de marchandises à l’intérieur de la remorque d’un véhicule fermé, que devez-vous vous assurer ?

Pour empiler la cargaison près des bords de la remorque, en laissant un espace au milieu

Pour charger la cargaison par l'avant

Pour empiler la cargaison au milieu de la remorque, en laissant de l'espace sur les côtés

Répartir le chargement de manière à couvrir tout l'espace à l'intérieur du véhicule

Correcte! Faux!

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23. Les voies de fuite sont :

Les voies de gauche sur les autoroutes pour les véhicules circulant plus vite

Voies partiellement obstruées par la neige ou la glace en cas de mauvais temps

Voies spéciales dans les zones urbaines réservées aux véhicules utilitaires

Voies d'urgence conçues pour aider à arrêter un véhicule en cas de défaillance des freins

Correcte! Faux!

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24. Parmi les affirmations suivantes concernant la distance d'arrêt, laquelle est vraie, en supposant la même pression sur les freins ?

Si le poids et la vitesse du véhicule sont doublés, la distance d'arrêt doit être doublée

Si le poids du véhicule est doublé, la distance d'arrêt est quadruplée

Si la vitesse du véhicule est doublée, la distance d'arrêt est doublée

Si la vitesse du véhicule est doublée, la distance d'arrêt est quadruplée

Correcte! Faux!

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Essai de camion 3

25.Si vous transportez des marchandises potentiellement explosives et êtes impliqué dans un accident, quelle est votre première priorité ?

Pour vous éloigner, ainsi que les autres, du véhicule le plus loin possible

Pour éteindre le feu avec un extincteur

Pour dételer la remorque

Appeler la police et attendre ses instructions

Correcte! Faux!

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Essai de camion 3

26.Lorsque vous arrêtez un véhicule lourd en cas d'urgence, quelle est la principale raison pour laquelle vous devez faire attention à ne pas freiner trop fort ?

Cela pourrait provoquer l'activation du système antiblocage (ABS)

Cela pourrait provoquer le blocage des roues et un dérapage incontrôlable de l'arrière du véhicule.

Cela pourrait entraîner une usure des freins

Cela pourrait entraîner une perte de pression dans les vases de frein

Correcte! Faux!

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Essai de camion 3

27.Après avoir déposé des passagers à un arrêt de bus, un chauffeur de bus urbain retourne dans la voie qu'il utilisait avant de s'arrêter. Laquelle des affirmations suivantes est vraie?

Le conducteur doit encourager les passagers à traverser la rue devant l'autobus car celle-ci est désormais devenue un passage pour piétons temporaire.

Le conducteur a la priorité lorsqu'il revient dans la voie, mais doit faire preuve de discernement.

Le conducteur n’a pas besoin d’allumer son feu de signalisation car il a la priorité

Les autres conducteurs ont la priorité dans la voie, le conducteur doit donc s'assurer qu'il n'y a aucun véhicule en vue avant de continuer.

Correcte! Faux!

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Essai de camion 3

28.Lorsque vous conduisez un véhicule transportant des marchandises dangereuses, le document d'expédition doit-il être conservé où lorsque le conducteur est à bord ?

En copie électronique sur le smartphone du conducteur

Attaché au conteneur contenant les marchandises dangereuses

Dans un dossier étiqueté dans la boîte à gants du siège passager

À portée de main ou dans une veste de protection montée sur la porte côté conducteur

Correcte! Faux!

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Essai de camion 3

29.Dans quelles conditions routières devriez-vous réduire le plus votre vitesse pour rester en sécurité ?

Routes verglacées

Routes enneigées

Routes mouillées

Brouillard

Correcte! Faux!

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Essai de camion 3

30.Vous chargez une cargaison sur votre semi-remorque le matin et constatez que la charge dépasse de 1,5 m par rapport à l'arrière. Qu'avez-vous besoin de faire?

Voyagez avec un véhicule d'escorte derrière votre remorque

Obtenir un permis de voyage spécial

Placer un feu rouge sur le chargement visible à au moins 150 m derrière le véhicule

Placer un drapeau rouge ou un marqueur réfléchissant à la fin du chargement

Correcte! Faux!

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Essai de camion 3

31.Un conducteur commence son quart de travail à 8h00, mais ne commence à conduire qu'à 10h00. Il ou elle prend une pause d'une deux heures entre 17h00 et 19h00, mais par ailleurs, il conduit. À quel moment le conducteur n’est-il plus légalement autorisé à conduire ? (hors situation de report)

Minuit

01:00

02:00

22:00

Correcte! Faux!

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Essai de camion 3

32. Vous devez vous inscrire auprès du ministère des Transports des États-Unis si vous voyagez avec une quantité quelconque de quelle classe de substance dangereuse vers les États-Unis ? ?

Substances toxiques

Gaz

Matériaux radioactifs

Explosifs

Correcte! Faux!

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Essai de camion 3

33.Pour tous les types de VUL, la deuxième semi-remorque doit être équipée de quel type d'essieu ?

Essieu simple

Axe de torsion

Essieu tandem ou triple essieu

Groupe à quatre essieux classe B.44 ou B.45

Correcte! Faux!

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Essai de camion 3

34. Lequel des éléments suivants ne constitue pas une classe de marchandises dangereuses ?

Substances corrosives

Solides inflammables

Substances biodangereuses

Matériaux radioactifs

Correcte! Faux!

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Essai de camion 3

35. Laquelle des affirmations suivantes concernant les véhicules utilitaires légers est incorrecte ?

La remorque la plus lourde doit toujours être attelée directement au tracteur

Les conducteurs de véhicules utilitaires légers doivent prévoir une distance de suivi maximale

Pour conduire un VUL, un conducteur doit avoir au moins trois ans d'expérience dans la conduite d'un ensemble de véhicules routiers.

La limite de vitesse maximale pour les conducteurs de véhicules combinés longs ne devrait jamais dépasser 90 km/h.

Correcte! Faux!

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Essai de camion 3

36. Laquelle des séquences suivantes répertorie les étapes pour atteler une semi-remorque à un tracteur dans le bon ordre ?

Reculez le tracteur devant la semi-remorque ; Ajuster la hauteur de la semi-remorque ; Reculez le tracteur jusqu'à ce que le pivot d'attelage soit à l'intérieur de la sellette d'attelage ; Effectuer une inspection avant le départ

Reculez le tracteur devant la semi-remorque ; Reculez le tracteur jusqu'à ce que le pivot d'attelage soit à l'intérieur de la sellette d'attelage ; Ajuster la hauteur de la semi-remorque ; Effectuer une inspection avant le départ

Effectuer une inspection avant départ ; Ajuster la hauteur de la semi-remorque ; Reculez le tracker devant la semi-remorque ; Reculez le tracteur jusqu'à ce que le pivot d'attelage soit à l'intérieur de la sellette d'attelage.

Ajuster la hauteur de la semi-remorque ; Reculez le tracteur devant la semi-remorque ; Reculez le tracteur jusqu'à ce que le pivot d'attelage soit à l'intérieur de la sellette d'attelage ; Effectuer une inspection avant le départ

Correcte! Faux!

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Essai de camion 3

37.Quel est l’ordre correct pour dételer un train A ?

Décrochez le chariot ; Dételez la semi-remorque de tête du tracteur ; Dételez la semi-remorque pour chiots

Décrochez le chariot ; Détachez la semi-remorque pour chiots ; Dételer la semi-remorque de tête du tracteur

Décrochez la semi-remorque pour chiots : Décrochez le chariot ; Dételer la semi-remorque de tête du tracteur

Dételez la semi-remorque de tête du tracteur ; Détachez la semi-remorque pour chiots ; Décrochez le chariot

Correcte! Faux!

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037/45

Essai de camion 3

38.Si vous prenez un train C, quel type d'équipement utiliserez-vous ?

Chariot de conversion avec deux yeux d'attelage

Sellette d'attelage coulissante sous la semi-remorque de tête

Chariot de conversion avec un œillet

Tout ce qui précède

Correcte! Faux!

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038/45

Essai de camion 3

39.Quelle est la puissance minimale pour qu'un VUL soit autorisé à circuler sur la route ?

1 CV par 260 kg de masse totale chargée

1 CV par 260 kg de poids nominal brut du véhicule

1 CV par 180 kg de poids nominal brut du véhicule

1 CV pour 180 kg de masse totale chargée

Correcte! Faux!

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Essai de camion 3

40.Avec lequel des chargements suivants il vous serait interdit de circuler dans l'un des tunnels spéciaux répertoriés dans le Règlement sur le transport des substances dangereuses ?

Deux bidons de 15 L de liquide inflammable de classe 3

Deux bouteilles de 30 L de gaz classe 2.1

Un bidon de 50 L de gaz classe 2.1

Une cargaison composée uniquement de substances dangereuses de classe 9

Correcte! Faux!

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Essai de camion 3

41.Lors du dételage d'une semi-remorque à suspension pneumatique, quand faut-il sortir le train d'atterrissage ?

Avant de serrer les freins de stationnement de la semi-remorque

Après avoir avancé le tracteur jusqu'à ce que le dernier essieu soit encore en dessous de la semi-remorque

Avant d'avancer le tracteur pour dégager le pivot d'attelage de la sellette d'attelage

Après avoir décroché les durites de frein et les voyants

Correcte! Faux!

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Essai de camion 3

42.Si un conducteur suit le cycle 2 et a été en service pendant un total de 113 heures au cours des 13 jours précédents, quelle est la durée maximale de conduite qu'il peut effectuer le 14e jour ?

2 heures

Le conducteur a déjà dépassé la durée maximale de service pendant une période de 14 jours

12 heures

7 heures

Correcte! Faux!

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042/45

Essai de camion 3

43.Quelle est la définition correcte du temps libre ?

Période pendant laquelle un conducteur n'est généralement pas censé travailler, mais doit rester à proximité du véhicule.

Une période de temps pendant laquelle le conducteur a été complètement déchargé de tous ses devoirs, responsabilités et obligations

Une période pendant laquelle il n'y a pas d'heures de conduite, mais il peut y avoir de la paperasse

Période pendant laquelle un conducteur doit être dans la couchette

Correcte! Faux!

Progrès
043/45

Essai de camion 3

44.Quel est l'objet du Règlement sur les normes environnementales des véhicules lourds?

Réduire le nombre d’animaux sauvages blessés ou tués sur les autoroutes

Pour garantir que tous les composants du véhicule sont testés en matière de sécurité

Réduire les émissions nocives produites par le transport des véhicules lourds, améliorer la qualité de l’air et avoir un effet positif sur la santé

Prévenir la contamination des écosystèmes par les substances dangereuses transportées par les poids lourds

Correcte! Faux!

Progrès
044/45

Essai de camion 3

45.Si un conducteur souhaite modifier l'heure de début d'une « journée » sur son cycle, que doit-il faire ?

Commencer le prochain quart de travail à l’heure désirée

Prenez le temps de repos requis et réinitialisez le cycle

Veiller à ce que les heures de repos soient reportées au lendemain

Prendre au moins 10 heures consécutives de repos

Correcte! Faux!

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1.Lorsque vous conduisez un véhicule équipé d'une transmission automatique, il est recommandé de choisir un rapport bas pour descendre une colline. Ce faisant, vous devez vous assurer que :

Progrès 01/45

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2.Dans quel cas devez-vous vérifier vos freins avant de descendre une pente ?

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3.Quelle est la charge maximale autorisée pour une classe d'essieux ?

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4.Quelle est la longueur maximale autorisée pour un ensemble camion-remorque ? (sauf lorsque des permis spéciaux sont délivrés)

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5. Lequel des énoncés suivants est vrai concernant la principale cause de dérapage en montant ou en descendant une colline ?

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6.Si un conducteur de véhicule lourd roule à une vitesse sécuritaire de 90 km/h, mais aperçoit un passage à niveau devant lui, il doit ralentir et traverser la voie ferrée à quelle vitesse ?

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7.Lorsque vous reculez un tracteur-semi-remorque vers la droite, quelles étapes devez-vous suivre ?

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8. Lorsque vous montez une pente raide, vous devez :

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9.Combien de passagers seraient autorisés à bord d'un autobus interurbain contenant un total de 60 sièges et 15 rangées ?

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10. Dans laquelle des situations suivantes serait-il essentiel que vous réinspectiez la cargaison pour vous assurer qu'elle est sécurisée ?

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Essai de camion 3

11. Si vous devez ralentir ou vous arrêter rapidement, c'est une bonne idée de :

Progrès 011/45

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12.Lorsque vous reculez un véhicule lourd avec l'aide d'un guide, vous devez :

Progrès 012/45

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13.Si vous chargez deux articles de fret mesurant chacun 5 mètres de long dans votre camion et qu'ils ne sont bloqués ni par une structure frontale ni l'un par l'autre, combien d'arrimage au total sont nécessaires ?

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14.Quelle possibilité les normes d'arrimage spéciales pour le transport de véhicules écrasés ou aplatis comme marchandises tiennent-elles compte ?

Progrès 014/45

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15.Si l'arrière de votre semi-remorque commence à déraper vers la gauche, que devez-vous faire en premier ?

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16.Quel est l'objectif principal du conducteur lorsque le véhicule commence à déraper ?

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17.Quel éclatement de pneu pourrait faire perdre au conducteur le contrôle du véhicule et le faire virer à gauche ?

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18.Comment utiliser les freins et le changement de vitesse lorsque vous descendez une pente raide ?

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19.Pour tourner à droite en toute sécurité dans un gros véhicule, il est recommandé de :

Progrès 019/45

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20.Si vous approchez d'un pont avec un panneau de poids limité et un autre panneau en dessous indiquant « Un Véhicule À La Fois », que signifie le deuxième panneau ?

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21.En dehors de la prise en charge et du dépôt des écoliers, dans quels autres cas un chauffeur de bus doit-il utiliser les feux clignotants et le panneau d'arrêt ?

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22.Si vous chargez une grande quantité de marchandises à l’intérieur de la remorque d’un véhicule fermé, que devez-vous vous assurer ?

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23. Les voies de fuite sont :

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24. Parmi les affirmations suivantes concernant la distance d'arrêt, laquelle est vraie, en supposant la même pression sur les freins ?

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