Test de conduite de l'Alberta, classe 7 en espagnol,

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Essai de camion 6

1.Vous conduisez un véhicule équipé de l'ABS (système de freinage antiblocage). Quelle est la bonne utilisation de ce système lors d’un freinage d’urgence ?

Vous conduisez un véhicule équipé de l'ABS (Anti-lock Braking System). Quelle est la bonne utilisation de ce système lors d’un freinage d’urgence ? un. Pompez sur la pédale de frein jusqu'à ce que vous sentiez le véhicule ralentir, puis appliquez une pression continue sur la pédale de frein.

Appliquez une pression continue sur la pédale de frein jusqu'à ce que vous sentiez le véhicule ralentir, puis pompez sur la pédale de frein.

Appliquez une pression ferme et continue sur la pédale de frein jusqu'à l'arrêt du véhicule.

Pompez la pédale de frein jusqu'à ce que le véhicule s'arrête.

Correcte! Faux!

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2.Vous conduisez un ensemble tracteur-remorque à 8 essieux doté de 16 freins. Si un ou deux des freins ne sont pas correctement réglés, lequel des événements suivants est susceptible de se produire ?

le semi-remorque aura une distance d'arrêt plus longue

le semi-remorque ne pourra pas gravir les collines

le semi-remorque ne pourra pas accélérer

le semi-remorque aura une distance d'arrêt plus courte

Correcte! Faux!

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3. Lors d'une utilisation normale des freins, les composants des freins chauffent généralement jusqu'à 120 °C.

Certains dommages aux freins peuvent survenir, mais le système de freinage empêchera les freins de tomber en panne ou de prendre feu.

Certains dommages aux freins peuvent survenir ou les freins peuvent tomber en panne, mais il n'y a aucune chance que les freins prennent feu.

La chaleur excessive pourrait provoquer une décoloration des freins, des dommages aux freins, une défaillance des freins ou même un incendie.

La chaleur excessive pourrait provoquer une décoloration des freins, des dommages aux freins, une défaillance des freins ou même un incendie. d. Rien ne se passera car un système d’arrêt automatique empêchera les freins de surchauffer.

Correcte! Faux!

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4. Complétez ce qui suit : plus vous voyagez vite dans un véhicule, ________________________ :

moins il faudra de temps pour arrêter le véhicule

plus vous avez besoin de puissance pour arrêter le véhicule

moins vous avez besoin de puissance pour arrêter le véhicule

plus la distance de freinage du véhicule est courte

Correcte! Faux!

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5.Un permis d'apprenti conducteur de classe 1, 2, 3 ou 4 vous permet de pratiquer la conduite automobile avec un superviseur. À laquelle des deux exigences suivantes votre superviseur doit-il satisfaire ?

Il doit être âgé d'au moins 21 ans et être titulaire du permis correspondant au véhicule sur lequel vous pratiquez.

Il doit être âgé d'au moins 19 ans et être titulaire du permis correspondant au véhicule sur lequel vous exercez.

Il doit être âgé d'au moins 18 ans et être titulaire d'un permis de classe 1.

Il doit être âgé d'au moins 19 ans et être titulaire d'un permis de classe 5.

Correcte! Faux!

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6.Vous êtes un conducteur titulaire d'un permis de classe 2 et vous avez été embauché pour conduire un autobus pour un groupe. Il n'y a cependant pas assez de place à l'intérieur pour l'équipement du groupe. Le bus devra donc remorquer une remorque remplie de matériel de musique. En vertu de votre permis de classe 2, le poids autorisé de cette remorque est limité à 4 600 kg SAUF dans laquelle des circonstances suivantes ?

lorsque la remorque est équipée de freins pneumatiques, mais pas l'autobus

lorsque l'autobus et la remorque sont équipés de freins pneumatiques

lorsque l'autobus est équipé de freins pneumatiques, mais pas la remorque

lorsque ni l'autobus ni la remorque ne sont équipés de freins à air

Correcte! Faux!

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7. Si vous ne réussissez pas le test de connaissances pour l'obtention de la mention Freins pneumatiques après trois (3) tentatives, que devez-vous faire ?

Vous devez payer des frais supplémentaires pour passer le test une quatrième fois.

Vous devez suivre ou répéter un cours de formation approuvé de 16 heures sur les freins pneumatiques.

Vous devez attendre six (6) mois avant de tenter à nouveau le test de connaissances sur les freins pneumatiques.

Vous devez suivre ou répéter un cours de perfectionnement approuvé de 2 heures sur les freins pneumatiques.

Correcte! Faux!

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8.Lors d'un freinage d'urgence dans un véhicule équipé de l'ABS (système de freinage antiblocage), quelle doit être votre réaction au bruit des freins, au mouvement de la pédale et aux tremblements ?

C'est le signe que le système ABS est défaillant. Retirez votre pied de la pédale de frein.

Continuez à pomper sur la pédale de frein jusqu'à ce que le bruit et les tremblements disparaissent.

Ce n’est pas normal. Passez au pompage de la pédale de frein.

Ce sont des choses normales. Continuez à appliquer une pression ferme et continue sur la pédale de frein jusqu'à ce que le véhicule s'arrête.

Correcte! Faux!

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9. Que doivent faire les transporteurs parmi les suivants pour vérifier votre dossier de conduite ?

Ils doivent le vérifier un an après votre embauche, puis tous les deux ans.

Ils doivent le vérifier avant de vous embaucher, puis tous les deux ans.

Ils doivent le vérifier avant de vous embaucher, puis une fois par an.

Ils doivent le vérifier deux ans après votre embauche, puis tous les quatre ans.

Correcte! Faux!

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10.ABS (système de freinage antiblocage) vise à empêcher les freins de se bloquer lors d'un freinage brusque. Qu’est-ce que l’ATC, un ajout facultatif à l’ABS, et sur quoi se concentre-t-il ?

ATC signifie « Contrôle tout terrain ». Le système se concentre sur les opérateurs de véhicules qui maximisent le contrôle sur des terrains alternatifs, tels que le sable ou la terre meuble.

ATC signifie « Alert Timing Center ». Le système vise à alerter le conducteur du véhicule en temps opportun en cas de défaillance potentielle des freins due à des conditions météorologiques difficiles telles que la glace, la neige ou de fortes pluies.

ATC signifie « Contrôle de traction automatique ». Le système se concentre sur la détection du moment où les roues ont perdu de la traction et sur la prise de mesures correctives lorsque cela se produit.

ATC signifie « Contrôle avancé de la température ». Le système vise à empêcher la surchauffe des freins en contrôlant la température des freins lors d’un freinage brusque.

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11.ATC signifie « Advanced Temperature Control ». Le système vise à empêcher la surchauffe des freins en contrôlant la température des freins lors d’un freinage brusque.

Appliquez une légère pression sur la pédale de frein sur une courte distance.

Augmentez la vitesse, puis appliquez une forte pression sur la pédale de frein.

Réduisez la vitesse, puis exercez une forte pression sur la pédale de frein jusqu'à l'arrêt du véhicule.

Arrêtez le véhicule et laissez-le reposer pendant une heure.

Correcte! Faux!

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12.Vous conduisez un taxi et vous souhaitez suivre la « règle des deux secondes » pour garder une distance de sécurité entre vous et la voiture qui vous précède. Comment la « règle des deux secondes » est-elle mise en œuvre ?

Lorsque le véhicule devant vous s'arrête, comptez « Un, deux » pour compter vos deux secondes. Si vous n'aviez pas à freiner avant d'avoir terminé « deux », alors vous étiez à une distance de conduite sûre.

Regardez le véhicule qui vous précède passer un point de contrôle sur la chaussée, puis comptez « Mille et un, mille et deux » pour compter vos deux secondes. Si vous venez d'atteindre ce point de contrôle ou si vous ne l'avez pas encore atteint, vous êtes à une distance de conduite sûre.

Regardez le véhicule qui vous précède passer un point de contrôle sur la chaussée, puis comptez « Un, deux » pour compter vos deux secondes. Si vous venez d'atteindre ce point de contrôle ou si vous ne l'avez pas encore atteint, vous êtes à une distance de conduite sûre.

Commencez à partir de votre position actuelle, puis comptez « Mille et un, mille et deux » pour compter vos secondes pendant que vous accélérez pour rattraper le véhicule devant vous. Si vous attrapez le véhicule au moment où vous dites « deux », vous êtes à une distance de conduite sécuritaire.

Correcte! Faux!

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13.Si vous pratiquez sous la direction d'un apprenant de classe 1 ou de classe 3

le surveillant

le superviseur et les autres apprenants

personnes de plus de 19 ans

personnes de plus de 21 ans La question n'a pas reçu de réponse

Correcte! Faux!

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14. Vous devriez être capable de descendre une pente sans utiliser vos freins de service lorsque vous avez effectué laquelle des actions suivantes ?

arrêté le véhicule à mi-chemin de la pente, puis est passé à une vitesse supérieure

sélectionné une vitesse appropriée, sélectionné un rapport inférieur approprié et utilisé le dispositif de ralentissement du véhicule

utilisé le dispositif de ralentissement du véhicule, mais seulement après avoir augmenté la vitesse et passé un rapport supérieur

je suis passé à la vitesse supérieure

Correcte! Faux!

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15. Qu'est-ce que l'« évanouissement des freins » ?

un tableau d'entretien attribuant des couleurs de plus en plus pâles pour chaque mois à partir du remplacement des freins

une augmentation de la puissance de freinage en raison des effets de la gravité

une réduction ou une perte d'une capacité de freinage parce que les freins d'un véhicule ne fonctionnent pas correctement

un changement visible de couleur dans le tambour de frein à mesure que les freins s'usent

Correcte! Faux!

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16.Pendant combien de temps les résultats des tests de connaissances sur les freins pneumatiques sont-ils valables ? En d’autres termes, dans quel délai devrez-vous repasser l’examen de connaissances sur les freins à air si vous n’avez pas la mention apposée sur votre permis dans ce délai ?

dix-huit (18) mois

deux (2) ans

un (1) an

six (6) mois

Correcte! Faux!

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17.Qu'est-ce que le temps de réponse des freins ?

le temps entre la perception d'un danger et l'application des freins pneumatiques (comme lorsque l'on appuie sur la pédale de frein)

le temps entre l'application des freins pneumatiques (comme l'appui sur la pédale de frein) et le début du fonctionnement des freins (comme le freinage proprement dit du véhicule) est correct

le temps entre l'application des freins pneumatiques (comme lorsque vous appuyez sur la pédale de frein) et l'arrêt complet du véhicule

le temps écoulé entre la perception d'un danger et l'arrêt complet du véhicule

Correcte! Faux!

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18.Si, lors d'une descente d'une colline, votre vitesse augmente au-delà de la vitesse choisie, que devez-vous faire ?

Freinez suffisamment pour réduire votre vitesse de 10 à 15 km/h et rétrograder vers un rapport principal inférieur.

Augmentez votre vitesse, puis passez à une vitesse supérieure avant de freiner.

Appliquez les freins jusqu'à l'arrêt complet du véhicule, puis rétrogradez à un rapport principal inférieur.

Passez rapidement à une vitesse supérieure, puis freinez pour réduire votre vitesse.

Correcte! Faux!

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19.Une mention relative aux freins à air est requise pour lequel des éléments suivants ?

conduire un autobus, que l'autobus soit équipé ou non de freins à air

conduire des véhicules équipés de freins à air sur une route (autre qu'un véhicule défini comme un véhicule de construction)

conduire des véhicules équipés de freins pneumatiques sur ou hors d'une route (autre qu'un véhicule défini comme un véhicule de construction)

conduire un véhicule de chantier

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20.Pendant que vous exercez en vertu de votre permis d’apprenti conducteur, votre superviseur doit s’asseoir à vos côtés. Que se passe-t-il si (comme dans le cas d’un autobus scolaire) il n’y a pas de siège à côté de vous ? Où doit s'asseoir votre superviseur ?

deux sièges derrière toi

deux sièges derrière vous et à votre droite

immédiatement derrière vous et à votre droite

immédiatement derrière toi

Correcte! Faux!

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21.La pente ou le dénivelé de la route a un impact sur la distance d’arrêt d’un véhicule en raison de l’effet de la gravité. Lequel des énoncés suivants est correct concernant cet impact ?

Un véhicule montant une colline aura besoin d’une distance d’arrêt plus longue qu’un véhicule circulant à la même vitesse sur une surface plane.

Un véhicule descendant une pente aura besoin d’une distance d’arrêt plus longue qu’un véhicule circulant à la même vitesse sur une surface plane.

Un véhicule descendant une pente aura besoin d’une distance d’arrêt plus courte qu’un véhicule roulant à la même vitesse en montant une colline.

Un véhicule qui monte une colline aura besoin d’une distance d’arrêt plus longue qu’un véhicule qui descend une pente à la même vitesse.

Correcte! Faux!

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22.Un service de limousine dispose d'une flotte de véhicules dont les plus grandes sont des limousines d'une capacité de 10 passagers, sans compter le chauffeur. Cela signifie que, parfois, les chauffeurs de l’entreprise peuvent être amenés à conduire un véhicule contenant 11 personnes (10 passagers et le chauffeur). Quelle classe de permis les conducteurs de l’entreprise doivent-ils détenir pour s’assurer qu’ils sont capables de conduire les limousines de la flotte de l’entreprise quel que soit le nombre de passagers ?

un permis de classe 3

un permis de classe 5

un permis de classe 4 (restreint)

un permis de classe 4 (sans restriction)

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23.Vous conduisez un camion et vous prenez une charge qui double le poids du camion. Quel effet le changement de poids a-t-il sur la puissance nécessaire pour arrêter le camion ?

ça le coupe en deux

ça le quadruple

ça le double

ça le triple

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24.Vous conduisez un autobus scolaire. Une fois vos passagers chargés, le poids du bus scolaire est doublé. Si, après le chargement, vous doublez également votre vitesse, quel effet ces deux changements (poids doublé et vitesse doublée) ont-ils sur votre puissance de freinage ? En d’autres termes, quelle puissance de freinage supplémentaire sera nécessaire après ces deux changements ?

dix fois

Deux fois

quatre fois

huit fois

Correcte! Faux!

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25. L’eau pouvant réduire l’efficacité du freinage, évitez autant que possible de traverser de grandes quantités d’eau. Si vous devez conduire dans l’eau, vous souhaitez minimiser la quantité d’eau pénétrant dans le tambour et les mâchoires de frein. Parmi les méthodes suivantes, laquelle est la meilleure et la plus sûre pour y parvenir ?

Augmentez votre vitesse et appliquez une pression constante sur la pédale de frein lorsque vous vous déplacez dans l'eau.

Passez à une vitesse supérieure et gardez votre pied éloigné de la pédale de frein lorsque vous voyagez dans l'eau.

Réduisez votre vitesse et appliquez une pression constante sur la pédale de frein lorsque vous vous déplacez dans l'eau.

Passez à une vitesse supérieure, puis appliquez une pression intermittente (on à nouveau, puis à nouveau) sur la pédale de frein pendant que vous vous déplacez dans l'eau.

Correcte! Faux!

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26. Dans laquelle des conditions suivantes un ralentisseur moteur est-il le plus efficace ?

à un régime inférieur. et une vitesse du véhicule inférieure

à un régime plus élevé. et une vitesse du véhicule plus élevée

à un régime plus élevé. et une vitesse du véhicule inférieure

à un régime inférieur. et une vitesse du véhicule plus élevée

Correcte! Faux!

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27.Vous et un ami conduisez deux véhicules différents qui ont le même poids. Cependant, vous voyagez à deux fois la vitesse de votre ami. De quelle puissance de freinage supplémentaire votre véhicule aura-t-il besoin par rapport à celui de votre ami ?

quatre fois

Deux fois

cinq fois

trois fois

Correcte! Faux!

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28. Parmi les actions suivantes, laquelle devez-vous faire lorsque vous arrêtez un véhicule ?

voir-penser (faire

voir-penser-faire (voir

penser-faire-voir (penser

penser-voir-faire (penser

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29. Quelle est la durée de validité d’un permis d’apprenti conducteur pour un permis de classe 1, 2, 3 ou 4 ?

trente (30) mois

un (1) an, c'est exact

dix-huit (18) mois

deux (2) ans

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30.Si vous conduisez un véhicule combiné, mais que tous les véhicules ne sont pas équipés de l'ABS (système de freinage antiblocage), comment devez-vous freiner en cas d'urgence ?

Au début, comme si le système ABS fonctionnait et, à l'arrêt, comme si le système ABS ne fonctionnait pas.

Au début, comme si le système ABS ne fonctionnait pas et, à l'arrêt, comme si le système ABS fonctionnait.

Comme si aucun des véhicules n’avait d’ABS.

Comme si tous les véhicules étaient équipés de l'ABS.

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31.Le point le plus dangereux lors d'un virage serré (environ 90°) pour un ensemble semi-remorque est celui où le tracteur a effectué le virage mais pas la remorque. Pourquoi?

parce que les freins sont plus faibles à ce stade

parce que le rétroviseur est tellement tourné que ça ne sert presque à rien

parce que le moteur risque davantage de caler

parce que le conducteur ne peut pas entendre le bruit du moteur

Correcte! Faux!

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32. Lequel des énoncés suivants est vrai concernant le lien entre l'empattement d'un véhicule et son décalage ?

Les véhicules à empattement plus long ont moins de déviations que ceux à empattement court.

Les véhicules avec des empattements plus courts ont plus de déviations que ceux avec des empattements plus longs.

Les véhicules avec des empattements plus longs ont plus de déviations que ceux avec des empattements courts.

Il n'y a aucun lien entre l'empattement d'un véhicule et son décalage

Correcte! Faux!

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33.Le triangle rouge d'un véhicule lent est réservé à l'affichage par lequel des éléments suivants ?

véhicules, machines ou ensembles de véhicules qui roulent à moins de 30 km/h

véhicules, machines ou ensembles de véhicules qui roulent à moins de 20 km/h

véhicules, machines ou ensembles de véhicules qui roulent à moins de 40 km/h

véhicules, machines ou ensembles de véhicules qui circulent entre 40 km/h et 60 km/h

Correcte! Faux!

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34.Surtout avec un véhicule plus long ou un véhicule combiné, vous souhaitez réduire votre vitesse à l'entrée du virage. Lequel des éléments suivants est optimal pour garder le contrôle de votre véhicule dans un virage ?

entrer dans la courbe à une vitesse qui vous oblige à freiner et qui ne vous permet pas d'appliquer de la puissance pendant que vous êtes dans la courbe

entrer dans la courbe à une vitesse qui ne nécessite pas de freiner et qui ne vous permet pas d'appliquer de la puissance pendant que vous êtes dans la courbe

pour entrer dans la courbe à une vitesse qui vous oblige à freiner, puis à appliquer une puissance progressive pendant que vous êtes dans la courbe

pour entrer dans la courbe à une vitesse qui ne nécessite pas de freiner et qui vous permet d'appliquer une puissance progressive pendant que vous êtes dans la courbe

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35.Vous avez été reconnu coupable de votre première infraction de conduite avec facultés affaiblies et avec un taux d'alcoolémie supérieur à 0,08. Lors de cette première infraction, vous avez causé un accident ayant entraîné la mort d'une personne. Quelle est la peine de prison maximale que vous risquez dans ces circonstances ?

emprisonnement à vie

dix ans

cinq ans

deux ans

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36.Vous conduisez lentement un ensemble semi-remorque sur une colline sur une autoroute à plusieurs voies. Parmi les mesures suivantes, laquelle devriez-vous faire pour accroître la sécurité ?

quittez la route si la circulation s'accumule derrière vous

circuler sur la voie la plus à gauche afin que les autres véhicules puissent passer sur la droite

roulez sur la voie la plus à droite et mettez vos feux clignotants à quatre voies

faites signe aux tailgaters derrière vous pour leur dire de passer devant vous

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37. Il fait noir dehors et votre ensemble semi-remorque est en panne. Vous avez éloigné le véhicule de la partie parcourue de la chaussée aussi loin que vous le pouviez. Parmi les actions suivantes, laquelle devez-vous également faire ?

Placez un seul dispositif d’avertissement à mi-chemin du véhicule.

Placez deux dispositifs d'avertissement, l'un à mi-chemin du tracteur et l'autre à mi-chemin de la remorque.

Placez un seul dispositif d'avertissement sur le dessus du capot du tracteur.

Placez des avertisseurs 30 m devant et 30 m derrière le véhicule.

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38.Les animaux représentent un risque important sur une route. Vous faites tout ce que vous pouvez en toute sécurité pour éviter de heurter un animal, mais s'il s'agit d'un gros animal et que vous ne pouvez pas vous arrêter à temps, laquelle des actions suivantes devriez-vous faire pour réduire le risque que l'animal traverse votre pare-brise ?

Freinez fermement et braquez pour heurter l'animal en biais, puis relâchez la pédale de frein juste avant de le heurter.

Accélérez en vous approchant de l'animal, puis frappez-le de plein fouet.

Dirigez-vous pour heurter l'animal en biais, puis accélérez juste avant de le heurter.

Dirigez-vous pour frapper l'animal de plein fouet, puis accélérez juste avant de le heurter.

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39. Les conducteurs du Programme de délivrance de permis non diplômés, y compris les conducteurs commerciaux, sont autorisés à utiliser des téléphones portables et des appareils mains libres à condition que l'appareil : il suffit d'appuyer sur un seul bouton pour l'activer ou le désactiver, et ce bouton unique est situé dans un emplacement fixe et sécurisé

il suffit d'appuyer sur un seul bouton pour l'activer ou le désactiver, et ce bouton unique est situé dans un emplacement fixe et sécurisé

contient un paramètre d'urgence activé par la voix

est entièrement activé par la voix et ne nécessite aucun contact avec l'appareil pour l'activer ou le désactiver

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40.Les conducteurs de gros véhicules doivent-ils s'inquiéter des angles morts où ils ne peuvent rien voir ?

Non. Les grands rétroviseurs extérieurs des véhicules empêchent la formation d'angles morts.

Oui. Les angles morts se produisent des deux côtés et immédiatement derrière le véhicule.

Oui. Les angles morts ne se produisent qu’immédiatement derrière le véhicule.

Oui. Les angles morts se produisent uniquement à l’avant du véhicule, le long du capot.

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41.En ce qui concerne la fluidité de la circulation, laquelle des affirmations suivantes est correcte ?

Voyager plus vite ou plus lentement que le flux de circulation augmente vos risques de collision avec d'autres véhicules.

Seul le fait de voyager plus vite que la circulation augmente vos risques de collision avec d'autres véhicules.

Ni rouler plus vite ni plus lentement que le flux de circulation n’augmente vos risques de collision avec d’autres véhicules.

Seul le fait de voyager plus lentement que la circulation augmente vos risques de collision avec d'autres véhicules.

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42.Vous avez été arrêté pour conduite en état d'ébriété présumée et vous refusez la demande d'échantillon d'haleine ou de sang du policier. Quel effet juridique votre décision de ne pas autoriser un échantillon d’haleine ou de sang a-t-elle, que vous soyez ou non accusé et/ou reconnu coupable de conduite avec facultés affaiblies ?

Vous perdrez votre permis de conduire pendant au moins quatre-vingt-dix (90) jours et votre véhicule pendant trente (30) jours, paierez plus de 4 000 $ de pénalités et de frais, serez tenu de suivre un cours de conduite et utiliserez un antidémarreur pendant un (1) année.

Vous perdrez votre permis de conduire et votre véhicule pendant trente (30) jours et paierez des amendes d'environ 1 000 $. Pour réduire vos amendes, vous pouvez suivre un cours de conduite optionnel et utiliser un antidémarreur pendant trente (30) jours.

Vous perdrez votre permis de conduire et votre véhicule pendant sept (7) jours, paierez plus de 4 000 $ de pénalités et de frais et devrez suivre un cours de conduite et utiliser un antidémarreur pendant cinq (5) ans.

Vous ne perdrez pas votre permis de conduire, mais vous perdrez votre véhicule pendant quatre-vingt-dix (90) jours (période pendant laquelle vous devrez payer tous les frais de remorquage et d'entreposage), et vous devrez suivre un cours de conduite et utiliser un moteur de démarrage. verrouillage pendant quatre-vingt-dix (90) jours.

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43.Il est difficile de faire marche arrière avec un gros véhicule et vous devriez éviter de le faire lorsque vous le pouvez. Si toutefois vous n’y parvenez pas, laquelle des mesures suivantes ne fait PAS partie des précautions que vous devez prendre lors d’une sauvegarde ?

Utilisez une personne pour guider le véhicule, lorsque cela est possible.

Sortez de votre véhicule et faites le tour complet avant de commencer à reculer, puis répétez cette opération à chaque longueur de véhicule.

Reculez votre véhicule dans la circulation plutôt que hors de celle-ci.

Klaxonnez au moins une fois à chaque longueur de véhicule pour avertir les autres.

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44. Parmi les véhicules suivants, lesquels doivent s'arrêter à tous les passages à niveau principaux non contrôlés ?

véhicules utilisés pour le transport de combustibles ou de liquides corrosifs, ou de gaz de pétrole liquéfiés, qu'ils soient vides ou chargés

tous les véhicules répertoriés en B, C et D ci-dessous

les véhicules transportant des substances explosives, toxiques ou inflammables en tant que cargaison ou faisant partie de leurs cargaisons.

autobus scolaires transportant des enfants et autobus transportant des passagers

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45.Vous conduisez un ensemble semi-remorque et vous êtes sur le point de faire un virage à 90° depuis une rue secondaire vers une rue principale d'une ville. Lequel des éléments suivants devez-vous prendre en compte pour décider de la précision de votre virage ?

le rayon de braquage des seules roues du tracteur et la mesure dans laquelle seules les roues du tracteur sont hors de la trajectoire

le rayon de braquage uniquement des roues du tracteur

seulement la mesure dans laquelle les roues du tracteur sont hors de la trajectoire

le rayon de braquage de toutes les roues du véhicule (y compris celles de la remorque) et la mesure dans laquelle les roues du véhicule sont hors de la trajectoire

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2.Vous conduisez un ensemble tracteur-remorque à 8 essieux doté de 16 freins. Si un ou deux des freins ne sont pas correctement réglés, lequel des événements suivants est susceptible de se produire ?

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3. Lors d'une utilisation normale des freins, les composants des freins chauffent généralement jusqu'à 120 °C.

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4. Complétez ce qui suit : plus vous voyagez vite dans un véhicule, ________________________ :

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5.Un permis d'apprenti conducteur de classe 1, 2, 3 ou 4 vous permet de pratiquer la conduite automobile avec un superviseur. À laquelle des deux exigences suivantes votre superviseur doit-il satisfaire ?

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7. Si vous ne réussissez pas le test de connaissances pour l'obtention de la mention Freins pneumatiques après trois (3) tentatives, que devez-vous faire ?

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8.Lors d'un freinage d'urgence dans un véhicule équipé de l'ABS (système de freinage antiblocage), quelle doit être votre réaction au bruit des freins, au mouvement de la pédale et aux tremblements ?

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9. Que doivent faire les transporteurs parmi les suivants pour vérifier votre dossier de conduite ?

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10.ABS (système de freinage antiblocage) vise à empêcher les freins de se bloquer lors d'un freinage brusque. Qu’est-ce que l’ATC, un ajout facultatif à l’ABS, et sur quoi se concentre-t-il ?

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11.ATC signifie « Advanced Temperature Control ». Le système vise à empêcher la surchauffe des freins en contrôlant la température des freins lors d’un freinage brusque.

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12.Vous conduisez un taxi et vous souhaitez suivre la « règle des deux secondes » pour garder une distance de sécurité entre vous et la voiture qui vous précède. Comment la « règle des deux secondes » est-elle mise en œuvre ?

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13.Si vous pratiquez sous la direction d'un apprenant de classe 1 ou de classe 3

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14. Vous devriez être capable de descendre une pente sans utiliser vos freins de service lorsque vous avez effectué laquelle des actions suivantes ?

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15. Qu'est-ce que l'« évanouissement des freins » ?

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17.Qu'est-ce que le temps de réponse des freins ?

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18.Si, lors d'une descente d'une colline, votre vitesse augmente au-delà de la vitesse choisie, que devez-vous faire ?

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19.Une mention relative aux freins à air est requise pour lequel des éléments suivants ?

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20.Pendant que vous exercez en vertu de votre permis d’apprenti conducteur, votre superviseur doit s’asseoir à vos côtés. Que se passe-t-il si (comme dans le cas d’un autobus scolaire) il n’y a pas de siège à côté de vous ? Où doit s'asseoir votre superviseur ?

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21.La pente ou le dénivelé de la route a un impact sur la distance d’arrêt d’un véhicule en raison de l’effet de la gravité. Lequel des énoncés suivants est correct concernant cet impact ?

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23.Vous conduisez un camion et vous prenez une charge qui double le poids du camion. Quel effet le changement de poids a-t-il sur la puissance nécessaire pour arrêter le camion ?

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