Bus de transport en commun et zones construites

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Bus de transport en commun et zones construites

1) Quelle est la cause la plus fréquente des collisions impliquant des bus de transport en commun ?

Les bus passent aux feux rouges

Les bus ne cèdent pas aux intersections

Des bus effectuent des changements brusques de voie

Véhicules emboutissant l'autobus par l'arrière

Correcte! Faux!

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2. Quelles sont les dimensions de l'angle mort du côté droit d'un autobus de transport en commun de 12,2 mètres ?

1,5 mètre à l'arrière

12,2 mètres à l'arrière

4,3 mètres à l'arrière

Il n'y a pas d'angle mort sur le côté droit

Correcte! Faux!

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3. Quand devez-vous être particulièrement attentif aux bus de transport en commun à certaines intersections ?

Au cours de la soirée

Lors d'événements spéciaux

La nuit

Lorsque vous voyagez à grande vitesse

Correcte! Faux!

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4. Comment les zones de construction sont-elles généralement signalées ?

Avec des lignes peintes sur la route

Avec des panneaux électroniques

Avec des dispositifs de contrôle de la circulation comme des pylônes et des panneaux de signalisation

Avec bande réfléchissante sur les véhicules

Correcte! Faux!

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5) Pourquoi certaines lignes d'arrêt aux intersections sont-elles plus éloignées que d'habitude du passage pour piétons ?

Pour accueillir les piétons

Pour rendre l'intersection plus visible

Pour créer plus d'espace de stationnement

Pour permettre aux véhicules de grande taille, tels que les bus de transport en commun, de tourner.

Correcte! Faux!

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6) Que doivent éviter les conducteurs lorsqu'ils circulent à proximité d'un bus de transport en commun dont les passagers sont debout ?

Klaxonner

Conduite trop lente

Rester loin derrière le bus

Effectuer des manœuvres soudaines et inattendues

Correcte! Faux!

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7) Pourquoi certains carrefours sont-ils conçus pour accueillir des véhicules de grande taille, comme les bus de transport en commun ?

Accélérer la circulation

Pour permettre aux bus de tourner avec précision

Pour réduire la taille de l'intersection

Créer plus d'espace pour les piétons

Correcte! Faux!

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8. Quelle est la principale préoccupation lorsque l'on conduit à proximité d'un bus de transport en commun avec des passagers debout ?

Vitesse du bus

La sécurité des passagers

Destination du bus

L'état des routes

Correcte! Faux!

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9) Quel est l'objectif de l'aménagement des carrefours pour les véhicules de grande taille, tels que les bus de transport en commun ?

Pour inciter les bus à faire des virages brusques

Rendre les intersections plus complexes

Pour permettre aux gros véhicules de tourner en toute sécurité

Créer des défis pour les chauffeurs de bus

Correcte! Faux!

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10. Que faire lorsque l'on traverse une zone de construction ?

Accélérez pour en venir à bout rapidement.

Ralentissez et conduisez avec prudence.

Ignorez les dispositifs de contrôle de la circulation.

Dépasser d'autres véhicules.

Correcte! Faux!

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11. Comment devez-vous réagir à la présence de travailleurs de la construction à proximité de la route ?

Conduire comme d'habitude.

Maintenez votre vitesse.

Ralentissez et surveillez les travailleurs.

Klaxonnez pour les alerter.

Correcte! Faux!

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12. Qu'est-ce qui peut indiquer le début et la fin d'une zone de construction ?

Feux rouges.

Panneaux d'arrêt

Lignes peintes en jaune sur la route.

Panneaux spéciaux ou dispositifs de contrôle de la circulation.

Correcte! Faux!

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13. Qu'advient-il des amendes pour excès de vitesse dans une zone de construction désignée ?

Ils sont réduits.

Ils sont doublés.

Ils restent les mêmes.

Ils sont supprimés pour tous les conducteurs.

Correcte! Faux!

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14. quelles sont les conséquences potentielles d'un manque de prudence ou d'un dépassement de la vitesse autorisée dans une zone de construction ?

Une réduction sur le renouvellement de votre permis de conduire.

Une récompense pour une conduite sûre.

Une amende importante et une cote de sécurité du conducteur inférieure.

Il n'y a aucune conséquence.

Correcte! Faux!

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