ICBC Driving Knowledge Test Practice

Essai de camion 3

1.En vertu de la loi fédérale, à quelle fréquence devez-vous effectuer des inspections manuelles et automatiques des régleurs de jeu ?

chaque semaine et avant de descendre une pente raide signalée par des panneaux réglementaires

tous les deux jours et vous devez enregistrer vos inspections dans votre journal de bord

tous les jours et avant de descendre une pente raide signalée par des panneaux réglementaires

une fois par mois

Correcte! Faux!

Progrès
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Essai de camion 3

2.De quelle couleur sont les panneaux, tels que les panneaux de limitation de vitesse, qui informent les conducteurs sur les règles de conduite ?

blanc entouré de noir

jaune

rouge entouré de jaune

orange entouré de rouge

Correcte! Faux!

Progrès
02/42

Essai de camion 3

3.Quelles sont les durées maximales de service dans les cycles 1 et 2 ?

Le cycle 1 a un maximum de 90 heures de service en 9 jours et le cycle 2 a un maximum de 100 heures de service en 11 jours.

Le cycle 1 a un maximum de 50 heures de service en 5 jours et le cycle 2 a un maximum de 100 heures de service en 10 jours.

Le cycle 1 a un maximum de 70 heures de service sur 7 jours et le cycle 2 a un maximum de 120 heures de service sur 14 jours.

Le cycle 1 a un maximum de 80 heures de service en 10 jours et le cycle 2 a un maximum de 100 heures de service en 14 jours.

Correcte! Faux!

Progrès
03/42

Essai de camion 3

4.Vous entrez dans une voie dans laquelle se trouvent des lignes jaunes doubles brisées au centre. Quelle est la signification de ces marquages au sol ?

La voie est réservée aux véhicules d'urgence.

Des travaux ont lieu au milieu de la voie.

La voie est réversible. Recherchez un signal de contrôle de voie pour déterminer si vous pouvez utiliser la voie.

Tous les véhicules peuvent emprunter la voie, mais ils doivent céder le passage aux véhicules venant en sens inverse.

Correcte! Faux!

Progrès
04/42

Essai de camion 3

5.En tant que chauffeur commercial, vous devez conserver en votre possession un journal quotidien mis à jour avec votre dernier changement de statut de service, ainsi que des copies de votre journal quotidien pour votre cycle et toutes pièces justificatives. De combien de temps disposez-vous pour soumettre ces articles à votre transporteur ?

30 jours

20 jours

7 jours

45 jours

Correcte! Faux!

Progrès
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Essai de camion 3

6.Vous conduisez un semi-remorque et les deux conduites d'air reliant le tracteur et la remorque viennent de se rompre. Quelle est la fonction du système de protection du tracteur dans ces circonstances ?

Une alarme retentit indiquant que la remorque est désengagée.

Il coupe automatiquement les pertes d'air du tracteur.

Il applique automatiquement les freins du tracteur.

Il verrouille les portes de la remorque

Correcte! Faux!

Progrès
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Essai de camion 3

7. En utilisant la méthode de mesure de la course libre par levier pour vérifier le réglage des freins, une course libre approchant de quelle longueur indique que les freins doivent être ajustés ?

30 millimètres

20 millimètres

10 millimètres

25 mm

Correcte! Faux!

Progrès
07/42

Essai de camion 3

8. Les ressorts composés et les freins pneumatiques peuvent endommager de façon permanente les composants des freins de service. Comment éviter les freins composés ?

Desserrez toujours les freins de stationnement à ressort avant de serrer fortement les freins de service.

Desserrez toujours les freins de service avant de serrer le frein de stationnement à ressort.

Serrez toujours les freins de stationnement à ressort avant de serrer fortement les freins de service.

Effectuez toujours un serrage important du frein de service, ce qui libérera automatiquement le frein de stationnement à ressort.

Correcte! Faux!

Progrès
08/42

Essai de camion 3

9.Pourquoi les véhicules utilitaires équipés de freins pneumatiques disposent-ils également de freins de stationnement mécaniques ?

Les freins de stationnement mécaniques sont plus économes en carburant.

La pression de l'air n'est absolument pas fiable pour arrêter un véhicule en appliquant les freins de base.

La réglementation relative aux freins de stationnement exige que la force de stationnement soit maintenue par des moyens mécaniques et ne soit pas affectée par une perte de pression d'air.

La réglementation relative aux freins de stationnement exige que la force de stationnement soit maintenue avec des dispositifs fonctionnant à l'air comprimé.

Correcte! Faux!

Progrès
09/42

Essai de camion 3

10. Il existe généralement deux connexions aériennes entre un tracteur et une remorque. L'un fournit de l'air du compresseur du tracteur à la remorque à pleine pression du réservoir. Que propose l’autre liaison aérienne ?

air non pressurisé pour le remplissage des pneus de remorque

signaux de commande du tracteur indiquant quand serrer et desserrer les freins

air pour chauffer ou refroidir le contenu de la remorque, selon les besoins

l'air du compresseur de la remorque est renvoyé au tracteur à pleine pression

Correcte! Faux!

Progrès
010/42

Essai de camion 3

11.Qu'est-ce qu'une route industrielle ?

toute route existante pour le transport de ressources naturelles, de machines, de matériaux ou de personnel

une route spécialement renforcée pour le transport d'équipements industriels

une route qui donne uniquement accès à la viabilisation des voies ferrées

une route qui a été construite en utilisant des ressources naturelles

Correcte! Faux!

Progrès
011/42

Essai de camion 3

12.S'il y a deux conducteurs avec un véhicule, en général, seul l'un des deux doit signer le rapport d'inspection écrit. Quand les deux conducteurs doivent-ils signer le rapport ?

lorsque les conducteurs ne sont pas d'accord sur un défaut signalé

quand les deux conducteurs partagent le temps de conduite à parts égales

lorsque le rapport couvre une période de plus de vingt-quatre (24) heures

lorsque les deux conducteurs sont totalement d'accord sur un défaut signalé

Correcte! Faux!

Progrès
012/42

Essai de camion 3

13.Pourquoi le réglage manuel des régleurs de jeu automatiques est-il dangereux ?

car cela donne un faux sentiment de sécurité quant à l'efficacité du système de freinage

car les outils de réglage manuel ne conviennent pas aux régleurs de jeu automatiques et des blessures peuvent en résulter

parce que le dispositif de réglage automatique peut s'enclencher et causer des blessures corporelles à la personne essayant d'effectuer le réglage manuel

car le régleur de jeu automatique ne se réinitialise plus sur sa course conçue

Correcte! Faux!

Progrès
013/42

Essai de camion 3

14. Dans un système de freinage pneumatique double, si une conduite d'air dans le système de freinage principal se rompt, que se passe-t-il si vous freinez ?

Votre distance d'arrêt est plus longue car seuls les freins de l'essieu arrière sont appliqués.

Votre distance d'arrêt est plus courte car seuls les freins de l'essieu directeur sont appliqués.

Votre distance d'arrêt est plus courte car seuls les freins de l'essieu arrière sont appliqués.

Votre distance d'arrêt est plus longue car seuls les freins de l'essieu directeur sont appliqués.

Correcte! Faux!

Progrès
014/42

Essai de camion 3

15.De quelle couleur et de quelle forme sont les panneaux d'avertissement à proximité des écoles ?

jaune entouré de rouge et circulaire

bleu entouré de jaune et carré

jaune et en forme de losange

Jaune-vert fluorescent et en forme de pentagone

Correcte! Faux!

Progrès
015/42

Essai de camion 3

16. Parmi les propositions suivantes, quelles sont les deux façons de maintenir les freins de stationnement à ressort en position desserrée ?

en utilisant la commande du frein de stationnement sur le tableau de bord ou, automatiquement, lorsque la pression de l'air chute (généralement en dessous de 60 psi)

en utilisant la commande du frein de stationnement sur le tableau de bord ou, automatiquement, lorsque la pression de l'air augmente (généralement au-dessus de 60 psi)

en utilisant le clapet de pied ou, automatiquement, lorsque la pression de l'air chute (généralement en dessous de 60 psi)

en utilisant le clapet de pied ou, automatiquement, lorsque la pression de l'air augmente (généralement au-dessus de 60 psi)

Correcte! Faux!

Progrès
016/42

Essai de camion 3

17. De combien pourriez-vous être condamné à une amende si vous conduisez un véhicule avec des freins défectueux, y compris une course excessive de la tige de poussée du récepteur de frein ?

$1500

$1000

$2000

$200

Correcte! Faux!

Progrès
017/42

Essai de camion 3

18.De quelle couleur et de quelle forme sont les panneaux routiers qui avertissent des dangers possibles à venir ?

jaune et en forme de triangle

jaune et en forme de losange

rouge entouré de jaune et carré

blanc entouré de rouge et circulaire

Correcte! Faux!

Progrès
018/42

Essai de camion 3

19. Lequel des énoncés suivants est correct lorsque vous effectuez manuellement un réglage du jeu ?

La tige de poussée et le régleur de jeu ne doivent jamais entrer ou sortir pendant que vous tournez le boulon de réglage.

Si vous pouvez voir les mâchoires et les garnitures de frein à travers une fente d'inspection, vous pouvez vérifier visuellement que les garnitures n'ont pas touché le tambour.

Une fois que vous tournez dans la bonne direction, vous devez tourner jusqu'à ce que vous sentiez que la plaquette de frein est desserrée dans le tambour.

Si vous tournez dans la bonne direction, la came tournera dans la direction opposée à celle qu'elle ferait si les freins étaient appliqués.

Correcte! Faux!

Progrès
019/42

Essai de camion 3

20. Lorsqu'un panneau affiche un cercle rouge avec une ligne rouge qui coupe le cercle en deux selon un angle, que doivent comprendre les conducteurs de l'action représentée sur le panneau situé sous le cercle rouge ?

L'action est interdite uniquement aux conducteurs commerciaux.

L'action est légale, mais déconseillée.

L'action est interdite.

L'action est autorisée.

Correcte! Faux!

Progrès
020/42

Essai de camion 3

21. Que sont les mains heureuses ?

gants spécialement conçus pour être utilisés lors du chargement ou du déchargement de véhicules commerciaux

un dispositif d'accouplement rapide pour connecter des connexions de conduites d'air entre un tracteur et une remorque

poignées en métal le long d'une remorque qui permettent de monter facilement dans une remorque

un signal entre conducteurs de véhicules utilitaires dans lequel l'un permet à l'autre de traverser dans la voie qui le précède

Correcte! Faux!

Progrès
021/42

Essai de camion 3

22. Que devez-vous faire si l'indicateur d'avertissement de basse pression de votre frein pneumatique s'active ?

Pompez les freins pour voir si la pression de l’air augmente à nouveau.

Arrêtez immédiatement le véhicule et recherchez la cause de la perte d'air.

Ralentissez immédiatement le véhicule et continuez à conduire pendant au moins un kilomètre pour voir si la pression atmosphérique augmente à nouveau.

Augmentez immédiatement la vitesse du véhicule, puis effectuez un « freinage brutal » pour voir si la pression de l'air augmente à nouveau.

Correcte! Faux!

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022/42

Essai de camion 3

23.En utilisant la méthode de la course appliquée pour vérifier le réglage des freins, une course appliquée approchant de quelle longueur indique que les freins doivent être ajustés ?

45 mm

25 mm

40 millimètres

38 mm

Correcte! Faux!

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023/42

Essai de camion 3

24.En tant que chauffeur commercial, combien d'heures de repos devez-vous prendre chaque jour et combien de ces heures doivent être consécutives ?

Vous devez prendre 12 heures de repos chaque jour, et 10 de ces heures doivent être consécutives.

Vous devez prendre 10 heures de repos chaque jour, et 8 de ces heures doivent être consécutives.

Vous devez prendre 8 heures de repos chaque jour, et 6 de ces heures doivent être consécutives.

Vous devez prendre 11 heures de repos chaque jour, et 9 de ces heures doivent être consécutives.

Correcte! Faux!

Progrès
024/42

Essai de camion 3

25.La conduite d'air entre le compresseur de votre véhicule et le réservoir d'alimentation s'est rompue. Lequel des éléments suivants évite une perte totale de pression d’air dans le système de freinage de service ?

le clapet anti-retour unidirectionnel

le gouverneur

le robinet de vidange

la valve à dégagement rapide

Correcte! Faux!

Progrès
025/42

Essai de camion 3

26.Combien d'heures consécutives de repos faut-il pour réinitialiser le cycle 1 et le cycle 2 ?

Pour le cycle 1 c'est 36 heures consécutives et le cycle 2 72 heures consécutives

Pour le cycle 1 c'est 36 heures consécutives et le cycle 2 96 heures consécutives

Pour le cycle 1 c'est 48 heures consécutives et le cycle 2 36 heures consécutives

Pour le cycle 1 c'est 48 heures consécutives et le cycle 2 96 heures consécutives

Correcte! Faux!

Progrès
026/42

Essai de camion 3

27. Que se passe-t-il lorsqu'un système d'urgence à relais de remorque « dynamite » les freins de la remorque ?

Le système a détecté une sorte d'explosion sur le tracteur et il s'est détaché du tracteur.

Le système a détecté que la remorque est sur le point de reculer contre un objet immobile et applique les freins de service de la remorque avec la moitié de la pression du réservoir.

Le système a détecté que le tracteur et la remorque sont sur le point de se mettre en portefeuille et il a desserré les freins de service de la remorque pour empêcher la mise en portefeuille.

Le système a détecté que la remorque s'est détachée du tracteur et applique les freins de service de la remorque avec la pleine pression du réservoir.

Correcte! Faux!

Progrès
027/42

Essai de camion 3

28.Un permis de conduire avec mention des freins pneumatiques est requis pour conduire la plupart des véhicules équipés de freins pneumatiques sur hydrauliques. Quelle est la seule exception ?

si le système de freinage n'utilise pas de pédale pneumatique

si le système air-hydraulique nécessite un compresseur

si le système air-hydraulique ne nécessite pas de compresseur

si le système de freinage peut être converti en un système entièrement mécanique

Correcte! Faux!

Progrès
028/42

Essai de camion 3

29.En tant que conducteur de camion semi-remorque, vous vous arrêtez dans une zone d'arrêt pour effectuer une inspection avant la montée. Si votre véhicule est équipé de freins pneumatiques avec régleurs de jeu automatiques, devez-vous vérifier la course des tiges de poussée ?

oui, mais seulement si la pente de la colline est supérieure à 10 %

Oui

oui, mais seulement si la pente de la colline est supérieure à 15 %

Non

Correcte! Faux!

Progrès
029/42

Essai de camion 3

30.Vous voyagez dans un camion vide sur une pente raide sur une route industrielle à voie unique. Que faire à l'approche d'un véhicule chargé ?

faites clignoter vos phares pour rappeler au camion chargé de vous donner la priorité

faire demi-tour et retourner à l'entrée de la route afin de s'écarter du passage du camion chargé

utiliser un aiguillage pour donner la priorité au camion chargé

reculer jusqu'à l'entrée de la route pour s'écarter du chemin du camion chargé

Correcte! Faux!

Progrès
030/42

Essai de camion 3

31. une vanne relais est installée pour réduire quoi ?

Temps de latence

Usure du tambour

Effacement des freins

Pression excessive

Correcte! Faux!

Progrès
031/42

Essai de camion 3

32.Pour éviter toute contamination, à quelle fréquence les réservoirs doivent-ils être vidangés ?

Deux fois par jour

Tous les jours

Toutes les semaines

Chaque mois

Correcte! Faux!

Progrès
032/42

Essai de camion 3

33. les pièces mécaniques du système de freinage situées à l'intérieur de la roue sont connues sous le nom de quoi ?

Freins de fondation

Freins de roue

Freins d'essieu

Freins de base

Correcte! Faux!

Progrès
033/42

Essai de camion 3

34. en cas d'alerte à la pression atmosphérique, que devez-vous faire ?

Prenez note de le signaler à un mécanicien

Conduisez plus prudemment

Arrêtez-vous et vérifiez immédiatement la cause

Inspectez le système lors de votre prochain arrêt programmé

Correcte! Faux!

Progrès
034/42

Essai de camion 3

35) Où se trouve le manomètre de pression d'air du système ?

Sur le compresseur

Sur le réservoir d'alimentation

Par le frein avant

Sur le tableau de bord

Correcte! Faux!

Progrès
035/42

Essai de camion 3

36 Dans la plupart des systèmes, la section primaire d'un système de freinage pneumatique double contrôle quoi ?

Freins sur essieux de remorque

Freins de l'essieu directeur

Aucun d'eux

Freins de l'essieu moteur

Correcte! Faux!

Progrès
036/42

Essai de camion 3

37) Combien de réservoirs un système de freinage pneumatique double comporte-t-il en général ?

Un

Quatre

Deux

Trois

Correcte! Faux!

Progrès
037/42

Essai de camion 3

38. Lequel de ces éléments ne fait pas partie d'un récepteur de frein pneumatique ?

Diaphragme

Poussoir

Vanne à deux voies

Ressort de rappel

Correcte! Faux!

Progrès
038/42

Essai de camion 3

39) À quoi sert une soupape de desserrage rapide entre les cylindres de frein avant et la soupape de pied ?

Pour éviter le blocage des freins

Pour augmenter la pression de l'air dans le système

Pour freiner plus rapidement

Pour desserrer les freins plus rapidement

Correcte! Faux!

Progrès
039/42

Essai de camion 3

40. un système de freinage double comporte des freins contrôlés par... ?

Deux pédales

Une pédale et un frein à main

Une seule pédale

Tout cela dépend du fabricant

Correcte! Faux!

Progrès
040/42

Essai de camion 3

41. à quelle fréquence faut-il vérifier les manomètres lors d'un voyage ?

Au début et à la fin

Occasionnellement

Fréquemment

A chaque arrêt

Correcte! Faux!

Progrès
041/42

Essai de camion 3

42. la soupape de sécurité est parfois désignée par le terme "quoi" ?

Vanne de décharge

Vanne de descente

Vanne à couper

Soupape d'arrêt

Correcte! Faux!

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Essai de camion 3

1.En vertu de la loi fédérale, à quelle fréquence devez-vous effectuer des inspections manuelles et automatiques des régleurs de jeu ?

Progrès 01/42

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2.De quelle couleur sont les panneaux, tels que les panneaux de limitation de vitesse, qui informent les conducteurs sur les règles de conduite ?

Progrès 02/42

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3.Quelles sont les durées maximales de service dans les cycles 1 et 2 ?

Progrès 03/42

Essai de camion 3

4.Vous entrez dans une voie dans laquelle se trouvent des lignes jaunes doubles brisées au centre. Quelle est la signification de ces marquages ​​au sol ?

Progrès 04/42

Essai de camion 3

Progrès 05/42

Essai de camion 3

6.Vous conduisez un semi-remorque et les deux conduites d'air reliant le tracteur et la remorque viennent de se rompre. Quelle est la fonction du système de protection du tracteur dans ces circonstances ?

Progrès 06/42

Essai de camion 3

7. En utilisant la méthode de mesure de la course libre par levier pour vérifier le réglage des freins, une course libre approchant de quelle longueur indique que les freins doivent être ajustés ?

Progrès 07/42

Essai de camion 3

8. Les ressorts composés et les freins pneumatiques peuvent endommager de façon permanente les composants des freins de service. Comment éviter les freins composés ?

Progrès 08/42

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9.Pourquoi les véhicules utilitaires équipés de freins pneumatiques disposent-ils également de freins de stationnement mécaniques ?

Progrès 09/42

Essai de camion 3

10. Il existe généralement deux connexions aériennes entre un tracteur et une remorque. L'un fournit de l'air du compresseur du tracteur à la remorque à pleine pression du réservoir. Que propose l’autre liaison aérienne ?

Progrès 010/42

Essai de camion 3

11.Qu'est-ce qu'une route industrielle ?

Progrès 011/42

Essai de camion 3

12.S'il y a deux conducteurs avec un véhicule, en général, seul l'un des deux doit signer le rapport d'inspection écrit. Quand les deux conducteurs doivent-ils signer le rapport ?

Progrès 012/42

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13.Pourquoi le réglage manuel des régleurs de jeu automatiques est-il dangereux ?

Progrès 013/42

Essai de camion 3

14. Dans un système de freinage pneumatique double, si une conduite d'air dans le système de freinage principal se rompt, que se passe-t-il si vous freinez ?

Progrès 014/42

Essai de camion 3

15.De quelle couleur et de quelle forme sont les panneaux d'avertissement à proximité des écoles ?

Progrès 015/42

Essai de camion 3

16. Parmi les propositions suivantes, quelles sont les deux façons de maintenir les freins de stationnement à ressort en position desserrée ?

Progrès 016/42

Essai de camion 3

17. De combien pourriez-vous être condamné à une amende si vous conduisez un véhicule avec des freins défectueux, y compris une course excessive de la tige de poussée du récepteur de frein ?

Progrès 017/42

Essai de camion 3

18.De quelle couleur et de quelle forme sont les panneaux routiers qui avertissent des dangers possibles à venir ?

Progrès 018/42

Essai de camion 3

19. Lequel des énoncés suivants est correct lorsque vous effectuez manuellement un réglage du jeu ?

Progrès 019/42

Essai de camion 3

20. Lorsqu'un panneau affiche un cercle rouge avec une ligne rouge qui coupe le cercle en deux selon un angle, que doivent comprendre les conducteurs de l'action représentée sur le panneau situé sous le cercle rouge ?

Progrès 020/42

Essai de camion 3

21. Que sont les mains heureuses ?

Progrès 021/42

Essai de camion 3

22. Que devez-vous faire si l'indicateur d'avertissement de basse pression de votre frein pneumatique s'active ?

Progrès 022/42

Essai de camion 3

23.En utilisant la méthode de la course appliquée pour vérifier le réglage des freins, une course appliquée approchant de quelle longueur indique que les freins doivent être ajustés ?

Progrès 023/42

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24.En tant que chauffeur commercial, combien d'heures de repos devez-vous prendre chaque jour et combien de ces heures doivent être consécutives ?

Progrès 024/42

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25.La conduite d'air entre le compresseur de votre véhicule et le réservoir d'alimentation s'est rompue. Lequel des éléments suivants évite une perte totale de pression d’air dans le système de freinage de service ?

Progrès 025/42

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26.Combien d'heures consécutives de repos faut-il pour réinitialiser le cycle 1 et le cycle 2 ?

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01/42

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03/42

4.Vous entrez dans une voie dans laquelle se trouvent des lignes jaunes doubles brisées au centre. Quelle est la signification de ces marquages au sol ?

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