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01/31

1. Que doivent faire les conducteurs lorsqu’ils voient un véhicule arrêté à un passage pour piétons ?

A) Continuez à conduire, car le véhicule attend peut-être un virage.

B) Dépassez le véhicule arrêté si vous voyez clairement devant vous.

C) Ne dépassez pas le véhicule arrêté, car il pourrait s'arrêter pour un piéton.

D) Supposons que le véhicule est en panne et contournez-le.

Correcte! Faux!

Un véhicule arrêté à un passage pour piétons pourrait céder le passage à un piéton traversant la rue. Le dépassement du véhicule pourrait mettre en danger le piéton qui pourrait être caché à la vue.

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02/31

2.Quelle est la clé de la sécurité des piétons ?

A) Ignorer les piétons s'ils traversent à un passage pour piétons non balisé.

B) S'assurer que les piétons vous ont vu et que vous êtes arrêté avant qu'ils n'entrent sur la chaussée.

C) Accélérer à l'approche des passages pour piétons pour les franchir rapidement.

D) Surveillance des piétons uniquement pendant la journée.

Correcte! Faux!

S'assurer que les piétons vous ont vu et que vous êtes complètement arrêté contribue à prévenir les accidents. Les piétons ne sont pas toujours conscients de l’approche des véhicules. Il est donc essentiel de s’assurer qu’ils vous ont vu avant de traverser.

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03/31

3.À quelle distance faut-il se trouver d'un cycliste pour le dépasser ?

A) 0,5 mètres.

B) 1 mètre, lorsque cela est possible.

C) 2 mètres.

D) Le plus près possible.

Correcte! Faux!

Garder une distance d'au moins 1 mètre lors du dépassement d'un cycliste est important pour assurer sa sécurité. Cette distance permet d'éviter les accidents causés par des mouvements brusques ou des turbulences du vent de votre véhicule.

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04/31

4.Que doivent faire les conducteurs à l'approche d'un garage à vélos à une intersection ?u00a0

A) Arrêtez-vous à un feu de circulation derrière le box à vélou00a0

B) Arrêtez-vous au box vélo pour faire de la place aux cyclistes

C) Ignorer le box vélo et traverser l'intersectionu00a0

D) Se garer dans le box vélo si aucun cycliste n'est présent

Correcte! Faux!

Les conducteurs doivent s'arrêter à un feu de circulation derrière le box à vélos et ne doivent pas s'arrêter dans le box à vélos pour éviter de bloquer les cyclistes.u00a0

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05/31

5.Que devez-vous faire à l’approche d’un bus qui s’apprête à quitter un quai de bus ?

A) Accélérez pour dépasser l’autobus avant qu’il ne reprenne la circulation.

B) Autorisez l'autobus à réintégrer la circulation s'il fait clignoter ses clignotants à gauche.

C) Déplacez-vous dans la voie à côté du quai de bus et attendez qu'elle soit dégagée.

D) Ignorez le bus et continuez à conduire.

Correcte! Faux!

Les bus sortant d’un quai de bus devront peut-être réintégrer la circulation et signaleront leurs intentions. Permettre aux bus de fusionner en toute sécurité garantit une circulation fluide et évite les collisions potentielles.

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06/31

6.Comment devez-vous conduire lorsque vous voyez un autobus scolaire avec ses feux rouges clignotants ?

A) Ralentissez et préparez-vous à vous arrêter seulement si vous êtes derrière l'autobus.

B) Arrêtez-vous, que vous soyez derrière ou à l'approche du bus, quelle que soit la direction.

C) Continuez à conduire si vous arrivez par l'avant du bus.

D) Ne vous arrêtez que s'il n'y a pas de bande médiane sur la route.

Correcte! Faux!

Les feux rouges sur un autobus scolaire indiquent que les enfants montent ou descendent. Les véhicules doivent s'arrêter dans les deux sens pour assurer la sécurité des enfants, même s'il n'y a pas de bande médiane.

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07/31

7. Que devez-vous faire si vous rencontrez un véhicule hippomobile sur la route ?

A) Dépassez rapidement pour éviter tout retard.

B) Maintenez une distance de sécurité et ne dépassez que lorsque cela est sécuritaire.

C) Klaxonnez pour alerter le conducteur du véhicule hippomobile.

D) Conduisez près du véhicule pour éviter de surprendre le cheval.

Correcte! Faux!

Les véhicules tirés par des chevaux peuvent être imprévisibles et nécessiter davantage d’espace. Il est essentiel de maintenir une distance de sécurité et de ne dépasser que lorsque cela est sécuritaire pour éviter de surprendre le cheval.

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08/31

8.Quelle est la considération clé lors du partage de la route avec des vélos ?

A) Les cyclistes doivent rouler le plus près possible du trottoir en tout temps.

B) Les cyclistes peuvent utiliser n'importe quelle partie de la voie si cela est nécessaire pour des raisons de sécurité, par exemple pour éviter des obstacles.

C) Dépassez toujours les cyclistes de très près pour minimiser la distance.

D) Les cyclistes ne sont pas autorisés à utiliser les pistes cyclables s'ils se déplacent plus vite que la circulation.

Correcte! Faux!

Les cyclistes devront peut-être emprunter toute la voie pour éviter des obstacles ou pour leur propre sécurité. Il est important de respecter leur espace et de passer en toute sécurité.

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09/31

9.Comment gérer une situation où un gros véhicule utilitaire tourne à droite ?

A) Montez dans l’espace qui s’ouvre dans la voie de droite.

B) Attendez que le gros véhicule ait complètement franchi le virage avant de continuer.

C) Essayez de vous faufiler devant le véhicule pendant le virage.

D) Suivez de près le véhicule pour vous assurer qu'il ne bloque pas la voie.

Correcte! Faux!

Les gros véhicules nécessitent souvent plus d’espace pour tourner à droite. Attendre qu'ils aient complètement terminé leur virage permet d'éviter les collisions et garantit un environnement de conduite plus sûr.

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010/31

10. Que devez-vous faire lorsque vous conduisez dans des zones où vous pourriez rencontrer des machines agricoles ?

A) Dépassez les machines agricoles le plus rapidement possible.

B) Ralentissez et soyez prudent, car les machines agricoles se déplacent souvent lentement et peuvent être surdimensionnées.

C) Hayez la machinerie agricole pour l'encourager à se déplacer plus rapidement.

D) Supposons que les machines agricoles resteront toujours sur l’accotement de la route.

Correcte! Faux!

Les machines agricoles peuvent être volumineuses et lentes. Réduire la vitesse et être prudent permet d’éviter les accidents et permet de dépasser en toute sécurité.

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011/31

11.Comment assurer la sécurité lorsque vous conduisez à proximité de piétons ayant une déficience visuelle ?

A) Conduisez plus vite pour éviter de les gêner.

B) Assurez-vous de faire plus de bruit avec votre véhicule s'il est électrique ou hybride, car ces véhicules sont plus silencieux.

C) Utilisez fréquemment votre klaxon pour les alerter de votre présence.

D) Évitez d'établir un contact visuel avec les piétons ayant une déficience visuelle.

Correcte! Faux!

Les véhicules électriques et hybrides sont plus silencieux, ce qui rend plus difficile leur audition par les piétons malvoyants. Faire du bruit supplémentaire ou utiliser le klaxon garantit qu’ils sont conscients de votre présence.

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012/31

12.Lorsque vous conduisez derrière un gros camion de transport, quelle est la stratégie la plus efficace pour maximiser votre visibilité sur la route devant vous ?

a) Gardez un espace minimal pour rationaliser le flux d’air.

b) Placez votre véhicule légèrement à gauche dans la voie.

c) Augmentez la distance qui vous suit pour élargir votre vue.

d) Surveillez en permanence uniquement les feux arrière des camions.

Correcte! Faux!

Maintenir une plus grande distance de suivi derrière un gros véhicule vous permet de mieux voir la route et la circulation, améliorant ainsi votre capacité à anticiper les conditions.

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013/31

13.Pourquoi est-il crucial d’éviter de s’arrêter trop près d’un gros véhicule utilitaire à un feu tricolore ?

a) Cela pourrait provoquer une surchauffe du camion.

b) Le camion a besoin de plus d'espace pour accélérer.

c) Vous pourriez bloquer leur vue sur le feu de circulation.

d) Le conducteur a besoin de suffisamment d'espace pour freiner en toute sécurité.

Correcte! Faux!

Les gros véhicules nécessitent une distance de freinage nettement plus longue que les petites voitures. Les surcharger supprime le tampon essentiel dont ils ont besoin pour freiner en toute sécurité.

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014/31

14.Quelle mesure de sécurité clé devez-vous prendre lorsque vous êtes arrêté en montée derrière un gros véhicule ?

a) Klaxonnez pour indiquer votre présence.

b) Serrez le frein de stationnement et passez au point mort.

c) Conduisez le plus près possible pour éviter tout recul.

d) Laissez un espace important devant votre véhicule.

Correcte! Faux!

Les gros véhicules peuvent reculer légèrement lors du démarrage sur une pente, donc le maintien d'un espace supplémentaire protège votre véhicule d'un impact potentiel.

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015/31

15.Quel type de matériau un gros véhicule pourrait-il déloger par inadvertance et envoyer vers votre pare-brise ?

a) Liquides moteur excessifs.

b) Petits rochers ou autres débris de la route.

c) Particules provenant de leurs plaquettes de frein.

d) Pulvérisation d'eau, même sur routes sèches.

Correcte! Faux!

Les gros véhicules peuvent projeter des roches et des débris de la surface de la route, ce qui peut endommager votre véhicule.

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016/31

16.Comment un conducteur peut-il identifier s'il se trouve dans un angle mort d'un gros véhicule ?

a) Vous ne pouvez pas voir les rétroviseurs latéraux des gros véhicules.

b) Les feux de détresse des gros véhicules clignotent.

c) Le gros véhicule commence à ralentir de manière inattendue.

d) Vous entendez un bruit continu de frein pneumatique.

Correcte! Faux!

Si vous ne pouvez pas voir les rétroviseurs latéraux d’un gros véhicule, cela signifie que le conducteur ne peut pas vous voir, ce qui indique que vous êtes dans l’un de ses angles morts.

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017/31

17.Avant de dépasser un véhicule utilitaire très long, quelle condition cruciale devez-vous absolument vous assurer ?

a) Vous roulez au moins 10 km/h plus vite que le camion.

b) Le chauffeur du camion a signalé l'autorisation de dépasser.

c) Vous pouvez terminer la manœuvre en 5 secondes.

d) Vous disposez d’une distance dégagée suffisante dans la voie venant en sens inverse.

Correcte! Faux!

En raison de leur longueur, le dépassement de gros véhicules nécessite beaucoup plus de temps et une route ouverte dans la voie opposée pour être effectué en toute sécurité.

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018/31

18. Après avoir dépassé avec succès un véhicule utilitaire lourd, quelle distance devez-vous respecter avant de réintégrer sa voie ?

a) Juste assez d'espace pour que l'ensemble de votre véhicule soit visible.

b) La même distance que vous parcourriez pour une voiture de tourisme.

c) Une distance prolongée, en tenant compte de leurs besoins de freinage.

d) Arrêtez-vous uniquement lorsque le camion fait clignoter ses feux.

Correcte! Faux!

Les véhicules utilitaires lourds ont besoin de beaucoup plus de distance pour ralentir ou s'arrêter. En leur fournissant un espace supplémentaire, ils disposent de suffisamment d’espace pour réagir si nécessaire.

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019/31

19.Quel danger important existe-t-il lorsque l'on circule dans l'espace à droite d'un gros camion qui s'apprête à tourner à droite ?

a) Le camion pourrait reculer de manière inattendue.

b) Vous risquez d'être coincé entre le camion et le trottoir.

c) Le virage large des camions bloquera votre vue.

d) Vous pouvez entrer dans une voie réservée aux bus.

Correcte! Faux!

Les gros camions effectuent de larges virages à droite, puis tournent à gauche avant de tourner. Conduire immédiatement à droite expose votre véhicule à un risque d'écrasement.

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020/31

20. Si un gros véhicule doit s'écarter largement à une intersection pour terminer son virage, quelle est l'action appropriée pour les autres conducteurs ?

a) Avancez pour les empêcher d’utiliser de l’espace supplémentaire.

b) Klaxonnez pour indiquer qu'ils sont hors de leur voie.

c) Arrêtez-vous bien en retrait de l'intersection, en leur laissant de la place.

d) Essayez de les dépasser rapidement pendant qu'ils tournent.

Correcte! Faux!

Les gros véhicules ont souvent besoin d’espace supplémentaire pour effectuer des virages en toute sécurité. Céder en s'arrêtant plus en arrière évite les conflits et leur permet de manœuvrer librement.

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021/31

21.Quel phénomène pourriez-vous ressentir lorsqu'un gros véhicule dépasse votre plus petite voiture, en particulier par vent latéral fort ?

a) Une diminution brutale du bruit ambiant.

b) De puissantes rafales de vent affectant le contrôle de votre véhicule.

c) Une aspiration immédiate tirant votre véhicule vers eux.

d) Une perte temporaire de visibilité due à l'éblouissement.

Correcte! Faux!

Les gros véhicules déplacent d'importantes quantités d'air, créant de fortes rafales de vent qui peuvent pousser votre véhicule et affecter votre capacité à maintenir votre position sur la voie.

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022/31

22.Quand un camion de transport de grumes tourne à gauche ou à droite en quittant l'autoroute, quelle manœuvre les autres véhicules ne devraient-ils jamais tenter ?

a) Le suivre de près.

b) Klaxonner pour attirer son attention.

c) Dépasser le camion.

d) Signalisation dans la même direction.

Correcte! Faux!

Les longues bûches qui s'étendent de l'arrière du camion peuvent se balancer largement dans les virages, bloquant les voies et créant un danger extrême si vous tentez de dépasser.

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023/31

23.Sur une autoroute non divisée, que signifie un autobus scolaire affichant des feux clignotants orange alternés ?

a) L'autobus rencontre un problème mécanique.

b) Il s'apprête à s'arrêter et des feux rouges vont bientôt clignoter.

c) Vous pouvez passer si la voie est libre.

d) Le bus ne récupère que le personnel, pas les étudiants.

Correcte! Faux!

Les feux clignotants orange sur un autobus scolaire servent d'avertissement lorsque le bus est sur le point de s'arrêter et ses feux rouges s'allumeront pour l'embarquement ou la sortie des élèves.

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024/31

24.Sur une autoroute non divisée, quelle est votre obligation légale lorsqu'un autobus scolaire s'est arrêté avec des feux rouges alternés clignotants et son panneau d'arrêt déployé ?

a) Ralentissez et continuez si aucun enfant n'est visible.

b) Arrêtez-vous complètement, à une distance sécuritaire de l'autobus.

c) Arrêtez-vous uniquement si vous êtes directement derrière le bus.

d) Rejoignez la voie opposée pour contourner le bus.

Correcte! Faux!

Toute circulation sur une autoroute non divisée, dans les deux sens, doit s'arrêter complètement à une distance sécuritaire (environ 20 mètres) lorsqu'un autobus scolaire affiche des feux rouges clignotants et son panneau d'arrêt.

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025/31

25.Sur une autoroute non divisée, combien de temps faut-il rester arrêté pour un autobus scolaire avec ses feux rouges clignotants et son panneau d'arrêt déployé ?

a) Jusqu'à ce que les feux rouges s'éteignent et que le panneau stop se rétracte.

b) Pendant au moins une minute.

c) Jusqu'à ce que tous les élèves soient sur le trottoir.

d) Jusqu'à ce qu'un autre conducteur signale son autorisation de continuer.

Correcte! Faux!

Vous êtes légalement tenu de rester arrêté jusqu'à ce que les signaux visuels de l'autobus scolaire soient désactivés, indiquant que vous pouvez reprendre la route en toute sécurité.

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026/31

26.Sur une autoroute divisée par un terre-plein central, quelle est la bonne action si vous vous approchez d'un autobus scolaire par l'avant avec des feux clignotants ?

a) Vous devez arrêter immédiatement.

b) Vous pouvez procéder avec prudence, en surveillant les piétons.

c) Vous devez faire demi-tour pour trouver un autre itinéraire.

d) Vous devez ralentir à 30 km/h et vous préparer à vous arrêter.

Correcte! Faux!

Sur une autoroute divisée, le terre-plein sépare le flux de circulation, ce qui signifie que les véhicules venant en sens inverse ne sont généralement pas obligés de s'arrêter. Cependant, il est toujours conseillé de faire preuve de prudence envers les piétons.

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027/31

27.Quelle est la caractéristique commune des chasse-neige qui les rend difficiles à voir pour les autres conducteurs ?

a) Leurs lumières sont souvent trop faibles pour la visibilité.

b) Ils se fondent parfaitement dans la neige blanche.

c) Ils peuvent générer un gros nuage de neige.

d) Ils ont tendance à se déplacer à des vitesses très élevées.

Correcte! Faux!

Les chasse-neige créent souvent un nuage dense de neige pendant leur fonctionnement, réduisant considérablement la visibilité des véhicules derrière eux et potentiellement de la circulation venant en sens inverse.

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028/31

28. Que transmettent les feux orange et rouge clignotants d'un chasse-neige aux automobilistes ?

a) Le chasse-neige est sur le point de quitter la chaussée.

b) Le chasse-neige rencontre un problème mécanique.

c) Ils indiquent un chasse-neige devant eux et nécessitent de la prudence.

d) La charrue n'a plus de sel et revient à la base.

Correcte! Faux!

Ces combinaisons de feux spécifiques sont utilisées pour identifier clairement un chasse-neige et alerter les conducteurs de sa présence, signalant ainsi la nécessité d'une prudence accrue.

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029/31

29.Pourquoi est-il essentiel de maintenir une distance généreuse derrière un chasse-neige ?

a) Pour éviter de ralentir le fonctionnement des charrues.

b) Pour assurer la visibilité de la route immédiatement devant vous.

c) Pour signaler que vous avez l'intention de passer.

d) Pour protéger votre véhicule des dommages causés par les pierres et permettre un temps de réaction.

Correcte! Faux!

Une distance de suivi sûre protège votre véhicule des roches ou des débris pulvérisés par l'unité de ponçage des charrues et fournit un temps crucial pour réagir aux mouvements des charrues ou aux arrêts brusques.

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030/31

30.Dans quelles conditions particulières le dépassement d'un chasse-neige est-il strictement interdit ?

a) Si votre vue sur le côté est obstruée ou si l'action est dangereuse.

b) Lorsqu'il roule en dessous de la limite de vitesse minimale.

c) Sur toute autoroute à plus de deux voies.

d) Seulement s'il y a un panneau d'interdiction de passage sur la charrue elle-même.

Correcte! Faux!

Le dépassement d'un chasse-neige est strictement interdit si l'on ne voit pas bien autour de lui, s'il gêne le fonctionnement du chasse-neige ou si la manœuvre ne peut s'effectuer sans risque.

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031/31

31.Sur une autoroute à deux voies, à quel danger spécifique devez-vous vous attendre lorsqu'un chasse-neige arrive dans la direction opposée ?

a) Le chasse-neige peut soudainement augmenter sa vitesse.

b) Un véhicule venant en sens inverse pourrait tenter de dépasser le chasse-neige dans votre voie.

c) Le chasse-neige s'arrêtera pour permettre à toute la circulation de passer.

d) L'opérateur du chasse-neige vous fera signe de vous déplacer.

Correcte! Faux!

Sur une route à deux voies, les conducteurs peuvent tenter de dépasser le chasse-neige en se plaçant dans la voie opposée, ce qui signifie que vous devez vous préparer à un véhicule inattendu sur votre chemin.

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