Test de conduite pratique NS | Test de conduite en ligne Nouvelle-Écosse

Essai de camion 6

1. Combien de tours complets la poignée du train d'atterrissage de la remorque doit-elle effectuer après avoir lancé le train d'atterrissage de la remorque d'un véhicule de classe I ?

1

3

2

4

Correcte! Faux!

Progrès
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Essai de camion 6

2. Lequel des éléments suivants doit être engagé lors de la vérification en toute sécurité de la cabine d'un véhicule semi-remorque de classe I ?

Frein à main

Appareil électronique détachable

Chaînes de sécurité

Verrous de sellette d'attelage

Correcte! Faux!

Progrès
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Essai de camion 6

3. Parmi les véhicules suivants, lesquels nécessitent un certificat ou un examen médical pour pouvoir conduire ?

Classe I et Classe IV

Classe III et Classe I

Toutes les classes de véhicules

Classe II et Classe III

Correcte! Faux!

Progrès
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Essai de camion 6

4. Lequel des éléments suivants ne fait PAS partie de l'éclairage extérieur et de la vérification générale d'un véhicule de classe II ?

Vérifiez le(s) klaxon(s), les instruments et les plafonniers, les cartes d'immatriculation et d'assurance.

Vérifier les freins de stationnement et les freins de service

Vérifier les voyants clignotants (rouges)

Vérifier les feux stop

Correcte! Faux!

Progrès
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Essai de camion 6

5. Une fois les conduites d'air et les cordons d'éclairage déconnectés dans un ordre logique, où doivent-ils être fixés ensuite ?

Dans la cabine

Dans la bande-annonce

Coupleurs factices

De retour au garage

Correcte! Faux!

Progrès
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Essai de camion 6

6. Lors de l'inspection d'un véhicule avant utilisation, que doit faire un opérateur lorsqu'il rencontre des lumières sur le camion et la remorque qui sont sales ou crasseuses ?

Toutes les lumières doivent être visibles, elles doivent donc être nettoyées pour garantir la sécurité

Laissez-le, le temps effacera toute saleté

Les lumières ne sont pas importantes ; les lumières brilleront dans l'obscurité

Le nettoyage des lumières ne devrait avoir lieu que tous les quelques jours, quel que soit l'état des lumières.

Correcte! Faux!

Progrès
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Essai de camion 6

7.Pour un attelage à col de cygne, que doit-il être en place pour que l'attelage soit sécurisé ?

Verrouillage ou loquet de sécurité

Pivot central

Freins de service

Freins de stationnement

Correcte! Faux!

Progrès
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Essai de camion 6

8. L'accouplement des mâchoires de la sellette d'attelage et du pivot d'attelage doit être vérifié et revérifié pour lequel des éléments suivants ?

Il n'est pas nécessaire de vérifier à nouveau l'accouplement

Les mâchoires sont correctement fermées autour du pivot d'attelage et le verrou ou loquet de sécurité est en place.

Les mâchoires sont à gauche du pivot d'attelage

Les mâchoires sont à droite du pivot d'attelage

Correcte! Faux!

Progrès
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Essai de camion 6

9. Le pare-brise du véhicule semi-remorque de classe I doit être vérifié pour lequel des éléments suivants avant de l'utiliser ?

Liquide d'essuie-glace

L'excès d'eau

Fissures

Saleté et crasse

Correcte! Faux!

Progrès
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Essai de camion 6

10. Les pneus doivent toujours être vérifiés pour lesquels des éléments suivants avant d'utiliser le véhicule ?

L'excès d'eau

Les pneus n'ont pas besoin d'être vérifiés

Pression atmosphérique et usure

Saleté et crasse

Correcte! Faux!

Progrès
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Essai de camion 6

11.Souvent, le tracteur et la remorque sont reliés par des mâchoires d'attelage et un pivot d'attelage, mais d'autres types d'attelages sont également utilisés. Quel autre type d’attelage est utilisé ?

Attelage à pivot

Attelage de répartition du poids

Attelage boule à col de cygne

Attelage du récepteur

Correcte! Faux!

Progrès
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Essai de camion 6

12.Dans un véhicule de classe I, à partir de quelle position l'opérateur doit-il vérifier si les mâchoires sont ouvertes et si la goupille est alignée avec la sellette d'attelage ?

Depuis l'avant de la cabine

Depuis la droite de la remorque

Du dessous et derrière le tracteur.

Du côté gauche de la cabine

Correcte! Faux!

Progrès
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Essai de camion 6

13.Combien de passagers la classe IV est-elle autorisée à transporter en même temps ?

24-36

10-24

0-10

15-20

Correcte! Faux!

Progrès
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Essai de camion 6

14.Quelle est la dernière étape qu'un opérateur doit effectuer lors d'une procédure de dételage d'un véhicule de classe I ?

Retirer les cales de roue

Débranchez les conduites d'air et le cordon d'éclairage dans un ordre logique et fixez-les sur des coupleurs factices.

Assurez-vous que les mâchoires sont fermement fermées autour du pivot d'attelage.

Vérifiez toutes les ceintures de sécurité pour la sécurité

Correcte! Faux!

Progrès
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Essai de camion 6

15.Quelle partie d'un véhicule de classe II doit être vérifiée pour vérifier le jeu lors de l'inspection pré-utilisation en cabine ?

Clignotant droit

Plafonniers

Volant

Compteur de vitesse

Correcte! Faux!

Progrès
015/45

Essai de camion 6

16. Parmi les véhicules suivants, lesquels citent un permis de conduire valide de l'Î.-P.-É. comme exigence pour conduire ?

Toutes les classes de véhicules

Classe I et Classe IV

Classe II et Classe III

Classe III et Classe I

Correcte! Faux!

Progrès
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Essai de camion 6

17.Dans quel rapport doit se trouver la poignée du train d'atterrissage de la remorque lors du dételage d'un véhicule de classe I ?

4

Haut

3

Faible

Correcte! Faux!

Progrès
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Essai de camion 6

18.Une fois le train d'atterrissage d'un véhicule de classe III relevé, la poignée doit être inversée puis sécurisée de quelle manière parmi les suivantes ?

Vers le tableau de bord de la cabine dans la zone désignée

La poignée du train d'atterrissage n'a pas besoin d'être sécurisée

Sur les sangles de suspension en position 'sortie'

Sur les sangles de suspension en position 'in'

Correcte! Faux!

Progrès
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Essai de camion 6

19.Après avoir serré le frein de stationnement du tracteur lors du dételage d'un semi-remorque Class, il est nécessaire de faire une pause pour s'assurer lequel des éléments suivants ?

Les cales de roue sont en place

Il n'y a rien derrière la remorque au cas où elle bougerait accidentellement

L'accouplement est sécurisé

Ce train d'atterrissage prend le poids de la remorque

Correcte! Faux!

Progrès
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Essai de camion 6

20.Lequel des éléments suivants n'est PAS requis pour le permis de conduire de semi-remorque de classe I ?

Veuillez sélectionner 2 bonnes réponses

Contrôle de la vue

Contrôle préalable du véhicule

Examen des freins à air

Le conducteur ne peut pas participer au programme de permis de conduire progressif

Correcte! Faux!

Progrès
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Essai de camion 6

21. Lequel des éléments suivants ne fait PAS partie de l'inspection en cabine d'un véhicule de classe II ?

Démarrer correctement le moteur

Vérifiez les dommages corporels récents

Vérifier le dispositif d'avertissement sonore

Allumez toutes les lumières et le clignotant droit

Correcte! Faux!

Progrès
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Essai de camion 6

22.Lors de l'attelage d'une remorque avec une boule d'attelage, où la boule doit-elle se trouver par rapport à l'attelage pour qu'elle soit correctement fixée ?

La balle doit être directement sous l'attelage

La balle doit être directement à gauche de l'attelage

La balle doit être directement à droite de l'attelage

La balle doit être directement au-dessus de l'attelage

Correcte! Faux!

Progrès
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Essai de camion 6

23.Avant de conduire le camion et la remorque d'un véhicule de classe I, que faut-il vérifier les gaz d'échappement ?

Pression atmosphérique et usure

Fuites

Température

Saleté et crasse

Correcte! Faux!

Progrès
023/45

Essai de camion 6

24.Lequel des véhicules suivants pourrait être équipé de chaînes de sécurité à utiliser pendant la procédure d'attelage et de dételage ?

Véhicules de classe I

Véhicules de classe IV

Véhicules de classe III

Véhicules de classe II

Correcte! Faux!

Progrès
024/45

Essai de camion 6

25. Avant qu'un permis puisse être amélioré, que doit-on accomplir avant que l'examen pratique puisse être effectué ?

Procédure de couplage

Procédure de dételage

Un pré-contrôle

Vérification générale

Correcte! Faux!

Progrès
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Essai de camion 6

26.Lors de la mise en place des cales pendant la procédure de dételage, où vont-elles par rapport à la remorque ?

Roues avant et derrière la remorque

Sous les essieux, entre les roues

Les cales ne sont pas nécessaires lors de la procédure de dételage

Sous l'arrière de la remorque

Correcte! Faux!

Progrès
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Essai de camion 6

27.Lors de l'attelage de la remorque au tracteur, ce processus s'appelle comment ?

Inspection préalable

Procédure de couplage

Procédure de dételage

Vérification générale

Correcte! Faux!

Progrès
027/45

Essai de camion 6

28.Quelles ceintures de sécurité doivent être en bon état de fonctionnement pour les véhicules de classe I, classe II, classe III et classe IV ?

La ceinture du conducteur

Toutes les ceintures de sécurité doivent être en bon état de fonctionnement

La ceinture du passager

Aucune ceinture de sécurité n'est nécessaire dans la cabine

Correcte! Faux!

Progrès
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Essai de camion 6

29.Lors de l'attelage du camion et de la remorque pour un véhicule de classe III, les cales de roue doivent être retirées une fois que la remorque a été attelée avec succès au camion. Lequel des éléments suivants doit être vérifié avant que l'installation puisse partir après son retrait ?

Le branchement électrique doit être en parfait état de fonctionnement

L'accouplement doit être testé

Le moteur doit être inspecté par le conducteur

Les freins doivent être réglés

Correcte! Faux!

Progrès
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Essai de camion 6

30.Quand on retire la remorque du tracteur, ce processus s'appelle comment ?

Inspection préalable

Vérification générale

Procédure de couplage

Procédure de dételage

Correcte! Faux!

Progrès
030/45

Essai de camion 6

31.Quelle étape de la procédure de dételage d'un véhicule de classe III intervient une fois que les verrous de sellette d'attelage ont été verrouillés en « position ouverte » ?

Serrez le frein de stationnement ou mettez la transmission en position « stationnement »

Décrochez les chaînes de sécurité et le service de freinage électronique et décrochez le cordon.

Placez des cales devant/derrière les roues de la remorque

Abaisser le mécanisme de chargement à manivelle

Correcte! Faux!

Progrès
031/45

Essai de camion 6

32.Quelle méthode générale d'inspection est requise autour du véhicule avant chaque fois qu'un conducteur emmène le camion pour une journée de travail ?

Vérification générale

Procédure de couplage

Procédure de dételage

Contrôle de sécurité systématique

Correcte! Faux!

Progrès
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Essai de camion 6

33.Quelle est la première étape d’une procédure de découplage de classe III ?

Train d'atterrissage inférieur pour le dégagement

Relâchez les verrous de la sellette d'attelage en position « ouverte »

Serrez le frein de stationnement ou mettez la transmission en position « stationnement »

Vérifier le sol autour du véhicule

Correcte! Faux!

Progrès
033/45

Essai de camion 6

34.Quel dispositif doit être activé dans un véhicule de classe III lors de l'essai de l'accouplement de la mâchoire de sellette d'attelage et du pivot d'attelage ou de l'attelage à col de cygne et de la boule ?

Cales de roue

Il n'y a aucun autre appareil qui doit être activé

Appareil électronique détachable

Chaînes de sécurité

Correcte! Faux!

Progrès
034/45

Essai de camion 6

35.Quel frein doit être appliqué après que l'opérateur a testé l'accouplement des mâchoires de la sellette d'attelage et du pivot d'attelage ?

Frein de stationnement du tracteur

Aucun frein ne doit être appliqué après que l'opérateur a testé l'accouplement

Frein de service

Freins de remorque

Correcte! Faux!

Progrès
035/45

Essai de camion 6

36.Quels types de freins doivent être vérifiés avant d'utiliser le semi-remorque ?

Freins de stationnement, freins de service et freins de remorque

Freins de stationnement et freins de service

Freins de service et freins de remorque

Freins de stationnement uniquement

Correcte! Faux!

Progrès
036/45

Essai de camion 6

37.Quelle est la dernière étape qu'un conducteur doit effectuer lorsqu'il déconnecte le tracteur de la remorque lors de la procédure de dételage dans un véhicule de classe I ?

Descendez du tracteur en toute sécurité et tirez la poignée de verrouillage de la sellette d'attelage en position « ouverte ».

Débranchez les conduites d'air et le cordon d'éclairage dans un ordre logique et fixez-les sur des coupleurs factices.

Vérifiez et revérifiez l'avant et l'arrière de la sellette d'attelage pour déterminer que la mâchoire et le pivot d'attelage sont en place.

Retirer les cales de roue

Correcte! Faux!

Progrès
037/45

Essai de camion 6

38.Où l'opérateur du semi-remorque doit-il se tenir lors de la vérification et du réglage de la hauteur de la remorque ?

Directement derrière la remorque

Dans la cabine du tracteur

Directement devant le véhicule

Se tenir à côté des roues motrices du tracteur

Correcte! Faux!

Progrès
038/45

Essai de camion 6

39.Dans quel ordre les conduites d'air et le cordon d'éclairage doivent-ils être connectés ?

Dispositif électronique de freinage

Dans un ordre logique, généralement avec la ligne de service en premier

Cordon lumineux

Peu importe laquelle des conduites d'air et du cordon lumineux est connectée en premier

Correcte! Faux!

Progrès
039/45

Essai de camion 6

40.Quand la vanne de commande manuelle doit-elle être relâchée pendant la procédure d'accouplement dans une procédure d'accouplement de classe I ?

Après avoir retiré les cales de roue

Après avoir démarré le train d'atterrissage

La vanne de commande manuelle n'a pas besoin d'être relâchée

Après avoir testé l'attelage et serré le frein de stationnement du tracteur.

Correcte! Faux!

Progrès
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Essai de camion 6

41.Pourquoi est-il nécessaire de vérifier derrière la remorque et de retirer les éventuels obstacles après la mise en place des cales de roue ?

Dans le cas où la remorque recule accidentellement pendant l'attelage

Dans le cas où les objets gênent le couplage/découplage

Dans le cas où les objets auraient endommagé le véhicule

Au cas où le sol serait meuble

Correcte! Faux!

Progrès
041/45

Essai de camion 6

42.Quels sont les trois éléments de sécurité et de sortie qui doivent être vérifiés dans la cabine du véhicule lors de l'inspection pré-exploitation de classe III ?

Marqueur, phares et clignotant droit

Porte arrière, sorties de secours et avertisseur sonore

Siège et miroirs

Essuie-glaces, lave-glaces, chauffage et dégivreur

Correcte! Faux!

Progrès
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Essai de camion 6

43.Combien de temps une personne doit-elle détenir son permis de conduire avant d'être autorisée à passer à une classe II ?

1 an

10 années

7 ans

2 ans (5 pour un autobus scolaire)

Correcte! Faux!

Progrès
043/45

Essai de camion 6

44.Quel est l'âge minimum requis pour obtenir le permis de conduire de classe I ?

16

18

19

21

Correcte! Faux!

Progrès
044/45

Essai de camion 6

45.Quand faut-il retirer les cales de roue du semi-remorque ?

Avant que le contrôle en cabine ne soit terminé

Une fois que toutes les autres étapes de la procédure d'attelage ont été effectuées et que le véhicule est prêt à fonctionner

Avant que les clignotants quadridirectionnels aient été vérifiés

Avant que les roues, les moyeux, les pneus et les conduites de frein aient été testés

Correcte! Faux!

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Essai de camion 6

1. Combien de tours complets la poignée du train d'atterrissage de la remorque doit-elle effectuer après avoir lancé le train d'atterrissage de la remorque d'un véhicule de classe I ?

Progrès 01/45

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2. Lequel des éléments suivants doit être engagé lors de la vérification en toute sécurité de la cabine d'un véhicule semi-remorque de classe I ?

Progrès 02/45

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3. Parmi les véhicules suivants, lesquels nécessitent un certificat ou un examen médical pour pouvoir conduire ?

Progrès 03/45

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4. Lequel des éléments suivants ne fait PAS partie de l'éclairage extérieur et de la vérification générale d'un véhicule de classe II ?

Progrès 04/45

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5. Une fois les conduites d'air et les cordons d'éclairage déconnectés dans un ordre logique, où doivent-ils être fixés ensuite ?

Progrès 05/45

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6. Lors de l'inspection d'un véhicule avant utilisation, que doit faire un opérateur lorsqu'il rencontre des lumières sur le camion et la remorque qui sont sales ou crasseuses ?

Progrès 06/45

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7.Pour un attelage à col de cygne, que doit-il être en place pour que l'attelage soit sécurisé ?

Progrès 07/45

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8. L'accouplement des mâchoires de la sellette d'attelage et du pivot d'attelage doit être vérifié et revérifié pour lequel des éléments suivants ?

Progrès 08/45

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9. Le pare-brise du véhicule semi-remorque de classe I doit être vérifié pour lequel des éléments suivants avant de l'utiliser ?

Progrès 09/45

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10. Les pneus doivent toujours être vérifiés pour lesquels des éléments suivants avant d'utiliser le véhicule ?

Progrès 010/45

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11.Souvent, le tracteur et la remorque sont reliés par des mâchoires d'attelage et un pivot d'attelage, mais d'autres types d'attelages sont également utilisés. Quel autre type d’attelage est utilisé ?

Progrès 011/45

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12.Dans un véhicule de classe I, à partir de quelle position l'opérateur doit-il vérifier si les mâchoires sont ouvertes et si la goupille est alignée avec la sellette d'attelage ?

Progrès 012/45

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13.Combien de passagers la classe IV est-elle autorisée à transporter en même temps ?

Progrès 013/45

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14.Quelle est la dernière étape qu'un opérateur doit effectuer lors d'une procédure de dételage d'un véhicule de classe I ?

Progrès 014/45

Essai de camion 6

15.Quelle partie d'un véhicule de classe II doit être vérifiée pour vérifier le jeu lors de l'inspection pré-utilisation en cabine ?

Progrès 015/45

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16. Parmi les véhicules suivants, lesquels citent un permis de conduire valide de l'Î.-P.-É. comme exigence pour conduire ?

Progrès 016/45

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17.Dans quel rapport doit se trouver la poignée du train d'atterrissage de la remorque lors du dételage d'un véhicule de classe I ?

Progrès 017/45

Essai de camion 6

18.Une fois le train d'atterrissage d'un véhicule de classe III relevé, la poignée doit être inversée puis sécurisée de quelle manière parmi les suivantes ?

Progrès 018/45

Essai de camion 6

19.Après avoir serré le frein de stationnement du tracteur lors du dételage d'un semi-remorque Class, il est nécessaire de faire une pause pour s'assurer lequel des éléments suivants ?

Progrès 019/45

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20.Lequel des éléments suivants n'est PAS requis pour le permis de conduire de semi-remorque de classe I ?

Progrès 020/45

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21. Lequel des éléments suivants ne fait PAS partie de l'inspection en cabine d'un véhicule de classe II ?

Progrès 021/45

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22.Lors de l'attelage d'une remorque avec une boule d'attelage, où la boule doit-elle se trouver par rapport à l'attelage pour qu'elle soit correctement fixée ?

Progrès 022/45

Essai de camion 6

23.Avant de conduire le camion et la remorque d'un véhicule de classe I, que faut-il vérifier les gaz d'échappement ?

Progrès 023/45

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24.Lequel des véhicules suivants pourrait être équipé de chaînes de sécurité à utiliser pendant la procédure d'attelage et de dételage ?

Progrès 024/45

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25. Avant qu'un permis puisse être amélioré, que doit-on accomplir avant que l'examen pratique puisse être effectué ?

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Essai de camion 6

26.Lors de la mise en place des cales pendant la procédure de dételage, où vont-elles par rapport à la remorque ?

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